Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> caminhões >> Tractor PM Checklist
Tractor PM Checklist
Mantendo o seu reboque de trator na estrada é essencial para entregar a tempo e fazer um lucro. Realizando uma lista de verificação de manutenção preventiva regularmente PM ou impedirão on-the-road falhas que resultam em contas de reboque e reparos caros. Os motoristas devem registrar suas programações de manutenção, juntamente com todos os reparos e notas, que podem ser referidas em caso de avaria ou transferência de equipamento. Motor

manutenção preventiva nos componentes do motor e afins são vitais para a prevenção de falhas e reparos caros. Ao abrir o capô, inspecionar visualmente o compartimento do motor se há algum vazamento de fluido ou sinais de danos causados ​​pelo calor. Retire o arquivador de ar e verifique se há danos ou desgaste excessivo e substituí-conformidade. Níveis de óleo de motor e transmissão precisam ser verificados e que culminou, conforme necessário. Verifique cintos de tensão adequados e inspecionar todas as mangueiras para rachaduras e sinais de desgaste. As mudanças de óleo são importantes para prolongar a vida útil do motor e deve ser feito em intervalos recomendados pelo fabricante.
Interior

O interior do caminhão inclui toda a segurança itens, conforto motorista e instrumento utilizado para conduzir o caminhão com segurança. Com o motor ligado do caminhão, testar o painel de instrumentos para garantir que todos os manómetros e interruptores estão funcionando corretamente. Pressione os pedais de embreagem e quebrar várias vezes para se certificar que estão em condições de funcionamento correto. Assentos e cintos de segurança que mostram o desgaste excessivo devem ser substituídos para garantir a segurança. Ligue o ar condicionado e aquecedor e teste para a operação adequada, especialmente em ambientes extremamente frios ou quentes.
Exterior

O exterior de um reboque do trator é suscetível a danos e desgaste dos elementos e itens na estrada. É necessário inspecionar o exterior do seu reboque do trator cada viagem para as luzes quebradas marcador, rachaduras, danos corporais janela e refletores desaparecidas. Verifique os pneus toda vez que você parar o veículo para descanso ou de combustível para garantir a inflação adequada e corrigir os pneus danificados. Inspecionar as tubulações hidráulicas e reservatórios de vazamentos e garantir os níveis de fluidos apropriados.
Trailer

manutenção preventiva no reboque é tão importante como é no caminhão para prolongar a sua vida e reduzir falhas. Os pneus devem ser inspecionados regularmente e é facilmente feito em postos de abastecimento. Trailer portas e mecanismos placa jack devem ser lubrificados regularmente para mantê-los movendo-se livremente e para evitar a poeira de danificar as partes móveis.

Artigos relacionados
  • Fatos sobre 1993 Chevrolet Caminhões 

    Chevrolet fabricou seu primeiro caminhão em 1930. Em tempos mais modernos , a sua série de caminhões C /K estreou em 1988. Em 1993 , estes camiões estavam disponíveis num certo número de opções de acabamento. Motor Em 1993 , os caminhões Chevrolet foram disponível com duas opções de motor , o mais

  • Especificações para DOT Caminhões 

    O Departamento de Transportes dos EUA, através do Motor Carrier Safety Administration Federal, regula o transporte rodoviário mais comercial nos Estados Unidos, permitindo que cada estado e jurisdições para definir normas de caminhões na maioria das estradas estaduais. Todos os grandes caminhões que

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.