O Jeep Comanche foi um compacto versão picape de curta duração da Cherokee sport /veículo utilitário Jeep. American Motors desenvolveu o Comanche para o ano modelo 1986. Chrysler Jeep comprado em 1987 e continuou a Comanche até 1992. Em 1998, Comanche pouco difere os outros anos do modelo. Durante o seu ciclo de produção, 190.446 Comanches deixou showrooms Jeep. O caminhão veio em dois e tração nas quatro rodas. Sob o capô

três opções de motor estavam disponíveis no 1988 Jeep Comanche. O motor padrão é um AMC 2,5 litros em linha de quatro cilindros com um furo 3,88 polegadas e acidente vascular cerebral 3,19 polegadas. A sua taxa de compressão foi elevada de 9,2 para 1 para dar 121 cavalos de potência, acima de 117 cavalos em 1986. Sua classificação de torque foi de 121 libras-pé, embora alguns testes tiveram o torque nominal de 135 libras-pé. Os motores eram opcionais a General Motors 2.8 litros V-6 gerar 115 cavalos de potência e 150 libras-pé de torque ou a AMC 4.0 litros em linha de seis cilindros gerando 177 cavalos de potência --- acima de 150 cavalos de potência em 1987 --- e 220 libras-pé de torque. A versão de quatro cilindros oferece a melhor eficiência de combustível de 21 mpg em condução urbana e 24 mpg na estrada. Jeep acompanhado os motores com uma transmissão manual de quatro ou cinco marchas ou uma automática.
Chassis

Jeep três velocidades oferecidas a tempo parcial sistema Command-Trac para seus 1.988 versões de quatro rodas motrizes. Jeep caiu o sistema four-wheel-drive Selec-Trac em tempo integral depois de 1987. O sistema Command-Trac não permitia a função four-wheel-drive para se envolver na calçada porque não havia nenhuma ação diferencial entre os eixos dianteiro e traseiro. No entanto, a função de se envolver em condições escorregadias, molhados. Caixa de transferência do modelo de 1988 era um modelo NP-231. O eixo dianteiro apresentava uma Dana 30 com uma relação de 3,55 para 1 engrenagem padrão ou a proporção opcional 4,11 para 1. O eixo traseiro é um Dana 35c com as mesmas opções de relação de transmissão.
Dimensões

as duas rodas motrizes 1988 Comanches Jeep apresentou uma 119,6 polegadas distância entre eixos e uma caixa de carga de 7,5 metros. O caminhão era de 194 centímetros de comprimento, 71,7 cm de largura e 63,7 centímetros de altura. A via dianteira e traseira de 57 polegadas. Uma versão de distância entre eixos de 113 polegadas opcional com uma cama de 6 pés estava disponível em 1987 e 1988. Esta versão foi 179,2 centímetros de comprimento, com a mesma largura e altura como o de duas rodas motrizes. O tanque de combustível para as duas versões realizou 16 litros. Ambos os modelos foram equipados com pneus 195/75R15 em rodas de aço de 15 polegadas. Ambos os Comanches foram oferecidos apenas com uma configuração de cabine regular. Headroom foi de 39,4 polegadas, e mediu 43 centímetros de espaço para as pernas. Ombro e quadril quarto era 55,3 polegadas. Carga útil máxima do Comanche era £ 2.205
Características

1988 Comanche veio em quatro níveis de acabamento:. A base, o nível médio Pioneer e Laredo eo Chefe de luxo . Começando com o modelo de 1988, o Comanche recebeu o pacote de desempenho Eliminator opcional com o motor gráfico do corpo, grade de corpo-cor, represa de ar dianteira, pára-lamas alargados, rodas de liga leve, assentos, tacômetro e esporte volante de seis cilindros de 4.0 litros . Um pacote Olimpíadas de edição limitada estava disponível para comemorar os Jogos Olímpicos de 1988.