freios em caminhões equipados com freios a ar necessário ajuste manualmente por um condutor ou técnico no passado. Nos últimos anos, ajustadores automáticos de tensão começaram a substituir os ajustes quebra manual. Ajustadores compensar automaticamente para o desgaste de lonas de freio causados ​​pela operação de frenagem normal. Quando os freios são aplicados, o conjunto ajustador de folga gira, girando a árvore de cames. O eixo de comando move-se os sapatos em contacto com o tambor. Durante a aplicação do freio e liberação, o mecanismo regulador gira o eixo de comando ligeiramente para manter a folga da sapata-para-drum correta. Instalação de novos ajustadores utiliza algumas ferramentas e leva apenas uma questão de minutos. Coisas que você precisa
blocos Roda
Toolkit
Anti-apreender lubrificante
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1
Bloquear as rodas do veículo com blocos de roda, para garantir que ele não role durante a instalação dos tensores. Gaiola breaks a primavera, seguindo as instruções do manual de serviços do fabricante.
2
Aplique pressão de ar para liberar o spring break e retrair o pushrod.
3
Remova a porca superior e arruela na câmara de ar, utilizando a chave de tamanho apropriado de um kit de ferramentas e virando a porca anti-horário.
4
Instale o suporte de fixação na parte superior do parafuso prisioneiro na câmara de ar seguido por a arruela. Re-thread a porca no pino, mas não aperte. Certifique-se de que o slot nos pontos de suporte de ancoragem para cima a partir da câmara de ar.
5
Aplique um lubrificante anti-aderente para as estrias da árvore de cames e instalar o ajustador de folga no eixo de comando, garantindo que os pontos de ajuste hexa para fora da câmara de ar. Deslizar o pino do regulador na ranhura do suporte de ancoragem e passe a porca no parafuso, mas não aperte.
6
Alinhe o orifício na parte inferior do ajustador de folga com o buraco manilha no pushrod, garantindo que o ajustador de folga descansa entre os suportes que contêm os buracos gancho, girando a hex ajuste de qualquer forma com uma chave de caixa 7/16-inch do toolkit. Insira o pino de engate nos dois orifícios.
7
Gire o braço de controle anti-horário, até que se trata de uma parada interna firme, com um martelo de plástico do kit de ferramentas para tocar o braço de controle para a posição, se necessário.
8
Aperte a porca no parafuso superior da câmara de ar ea porca no parafuso prender o ajustador de folga para o suporte de montagem.
9
Ajuste o freios, girando o hex ajuste no sentido horário até sentir resistência devido ao forro de freio entrar em contato com o tambor de freio. Vire o ajuste hex sentido anti-horário uma meia volta.
10
Aplique pressão de ar completo para a câmara de ar para liberar o quebra mola e freio de serviço. Assegure-se que o indicador de instalação está dentro da ranhura. Retire o pino de engate e observar o pushrod. Se a haste não se retrai e os buracos gancho permanecem alinhados, a instalação está correta. Se os retrai pushrod, repita a instalação.
11
Reinstale o pino de engate e instalar um pino Cotter através do buraco no pino de engate. Espalhe as extremidades do pino Cotter para impedi-lo de cair, completando a instalação do ajustador de folga.