Se você encontrar uma poça de óleo diesel na calçada debaixo de seu Ford F350 de 2000 com o motor diesel de 7.3 litros, que pode ser de um filtro com vazamento. Vedantes de borracha pode endurecer ao longo do tempo e comprimir, o que pode criar um vazamento ou no topo da caixa ou na parte de trás do alojamento, quando a válvula de descarga de combustível está localizado. Há dois reparos simples que você pode executar que vai cuidar do combustível diesel pingando nesses locais. Coisas que você precisa
13 milímetros tomada
Ratchet chave
drenagem pan
grandes alicate de pressão
filtro de combustível de poço profundo (inclui duas novas juntas)
Rag
Torx T -20 bit
¼ polegadas
tomada 2 substituição da válvula de drenagem O-rings
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Fuel Filter Cap
1
Desligue o motor e abrir o capô. Remova os dois parafusos da tampa da guarnição na parte superior do motor com a 13 mm de profundidade, bem soquete e uma chave catraca. Levante a tampa para cima e colocá-lo de lado.
2
Coloque uma panela de drenagem sob o motor. Localizar a alavanca de plástico amarela no lado de trás da caixa do filtro de combinação de combustível e um separador de água. Gire a alavanca para o lado do passageiro do caminhão e permitir que o combustível para esvaziar o recipiente de drenagem. Empurrar a alavanca de volta contra o lado da caixa.
3
Soltar a tampa circular a partir do topo da caixa de filtro de combustível no sentido anti-horário com um par de alicates de travamento grandes. Retire a tampa da caixa.
4
rolo da junta de bisel de borracha da borda da tampa do filtro de combustível e descartá-lo. Empurrar uma nova junta - que vem com um novo filtro de combustível - sobre a tampa, com o lado plano da junta de frente para o bordo da tampa. Lubrifique a junta com uma leve camada de óleo diesel aplicado com um dedo.
5
Tópico a tampa do filtro de combustível para a caixa do filtro de combustível. Aperte a tampa até que ela entra em contato com a carcaça do filtro de combustível. Não aperte a tampa, pois é feito de plástico e pode ser danificado.
6
Ligue o motor e deixe a tampa do filtro de combustível quanto a vazamentos. Apertar ligeiramente a tampa com um alicate de travamento, se necessário. Recoloque a tampa da guarnição e aperte as duas porcas de fixação. Feche o capô.
Filtro de drenagem válvula
7
Desligue o motor e abrir o capô. Remova os dois parafusos da tampa da guarnição na parte superior do motor com a 13 mm de profundidade, bem soquete e uma chave catraca. Levante a tampa para cima e colocá-lo de lado.
8
Coloque uma panela de drenagem sob o motor. Localizar a alavanca de plástico amarela no lado de trás da caixa do filtro de combinação de combustível e um separador de água. Gire a alavanca - que está localizado na válvula de drenagem - para o lado do passageiro do caminhão e permitir que a habitação para esvaziar a panela de drenagem. Empurre a alavanca para trás contra a lateral da caixa.
9
Puxe a mangueira de drenagem de borracha em linha reta fora da válvula de drenagem para a parte traseira do veículo. Coloque um pano sob a válvula de drenagem para pegar os parafusos de fixação devem cair. Remova os quatro parafusos de fixação da válvula de drenagem com uma chave Torx T-20 bit colocado em uma tomada de ¼ polegadas e chave de catraca. Retire o pano.
10
Puxe a válvula de drenagem para fora da carcaça do filtro de combustível e remova-o do compartimento do motor. Retire os dois anéis de vedação a partir do lado de trás da válvula, com uma ferramenta em forma de gancho e descartá-las. Limpar qualquer resíduo na superfície de acoplamento O-ring com a ferramenta em forma de gancho e um pano. Empurre dois novos anéis de vedação de substituição para o lado de trás da válvula até que sejam totalmente encaixado.
11
Posição da válvula de drenagem na parte de trás da caixa do filtro de combustível e aperte os quatro parafusos de fixação. Empurre a mangueira de drenagem de borracha na parte de trás da válvula até que esteja totalmente encaixado. Recoloque a tampa da guarnição e aperte as duas porcas de fixação. Feche o capô.