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Como usar um Jake Brake
O freio motor Jacobs, mais conhecido como freio de Jake, é um dispositivo que retarda o comando de válvulas em um motor diesel, a fim de utilizar o motor para reduzir a velocidade do veículo. Usando um freio Jake para retardar um caminhão para baixo dá ao motorista um melhor controle sobre o veículo, poupando o desgaste dos freios de serviço e impedir o superaquecimento dos freios em declives íngremes. Coisas que você precisa
Nenhum
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1
ligar o motor diesel e permitir que ele atinja a temperatura normal de funcionamento. O fluxo constante de óleo na temperatura de operação é necessária para o funcionamento do freio de Jake.
2
Vire o freio de Jake "On /Off" switch, normalmente localizado no painel do caminhão, para o "On "posição.
3
Defina o" High /Low "switch, normalmente localizado próximo ao" On /Off "interruptor para a posição desejada. Definir o interruptor para "Low" ativa o freio Jake em três dos seis cilindros do motor diesel. Use "Low" para cargas leves em terreno plano ou pequenas notas. Definir o interruptor para "High" ativa o freio Jake em todos os seis cilindros. Use "High" para cargas mais pesadas, descendo uma ladeira íngreme ou se abrandar o veículo ainda requer os freios de serviço.
4
Retire o pé direito do pedal do acelerador. Isso irá ativar o freio de Jake. Para desativar o freio de Jake, o pedal do acelerador.

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