Uma transmissão manual veio com o caminhão Chevrolet Silverado 2000 picape também está equipado com um motor 4,8-litros V-8. O New Venture 3500, vulgarmente conhecida como a NV3500, transmitida a potência do motor em todas as 4,8 litros Silverado e GMC Sierra 1500 e 2500 captadores entre 1999 e 2006. New Gear Venture projetou o NV3500 para a General Motors caminhões com motores mais leves. O NV3500 foi semelhante ao manual NV3550 cinco velocidades em jipes. O NV3500 é muitas vezes confundido com o NV3550. Motores

Os menores motores que alimentam a Silverado e Sierra, entre 1999 e 2001 foram os 200 cavalos de potência 4.3 litros Vortec 4300 V-6 e de 270 cv de 4,8 litros Vortec 4800 V-8. O NV3500 também era compatível com o Buick V-6 e AMC Jeep 4 litros em linha de motores de seis cilindros. NV3500 conversões estão disponíveis em outro bloco pequeno Chevrolet V-6 e V-8. Em 2001, o heavy-duty-ferro fundido NV4500 substituiu o NV3500. O manual de seis velocidades ZF S6-650 corresponde a 6,6 e 8,1 litros V-8 na 2.001-2.006 Silverados Chevy e GMC Sierra.
Características

O NV3500 combinado caminhões de tração traseira com um motor montado longitudinalmente. O NV3500 também foi carregado longitudinalmente. Ele apresentava cinco marchas à frente e uma ré. A quinta marcha foi ultrapassagem. New Gear Venture totalmente integrado a habitação sino no caso de alumínio. Originou-se em 1988 como o HM290 e mais tarde o 5LM60 em caminhões completos GM. New Venture redesenhado como o NV3500 e mudou o número de trilhos de mudança de quatro para um. Duas e quatro rodas motrizes caminhões GM usou o NV3500.
Specs

A NV3500 foi de 16,7 centímetros de comprimento e pesava 97 £. Ele tinha uma classificação de torque de 300 libras-pé, que era generoso para a transmissão de luz-dever. A transmissão teve uma mudança de vinculação top-montado. Ele tinha dois conjuntos de relações de transmissão. Um conjunto, identificado em casa como MG5, tinha relações de transmissão de 4,016 para 1 para o primeiro, 2.318 para 1 por segundo, 1.401-para-um para o terceiro, 1,00 para 1 por quarto e 0,729-to- 1 para o quinto. O segundo conjunto, identificado como MG50, era 3.490-a-1 para o primeiro, 2,160 para 1 para o segundo, 1.400-a-1 para o terceiro, 1,000 para 1 e de 0,780 para a quarta-a-1 para o quinto. A versão MG50 tinha relações de marchas idênticas às manual de cinco marchas do Jeep NV3550.
Applications

usados ​​NV3500 transmissões manuais comprados como substitutos para o 2000 Chevy Silverado pode ser encontrada no Chevrolet 1993 e GMC C /K caminhões de série equipado com o Vortec 4300 4.3 litros V-6. Os caminhões C /K precedeu a Silverado e Sierra. A transmissão de energia ajudou o compacto 1990 e mais tarde Chevy S-10 e GMC Sonoma caminhões equipado com o 4.3-litro. Outros veículos que utilizam a NV3500 foi o 1994-2001 Dodge Ram 1500, 1994-1995 Dodge Ram 2500, 1994-2004 Dodge Dakota equipada com um V-8, o 2000-2001 Jeep Cherokee eo 2000-2004 Jeep Wrangler.