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Como ajustar o Toe em uma F150
Ajustar a ponta de um Ford F-150 de pneus é a parte do processo de alinhamento em que você muda o ângulo interior e exterior dos pneus. Toe é o termo utilizado para descrever o alinhamento vertical dos pneus em relação ao corpo do veículo. Dirigir com um dedo do pé indevidamente ajustado pode levar a roda, aro e danos eixo. Verifique e ajuste a ponta do seu F-150 para manter os pneus corretamente alinhados. Antes de ajustar o dedo do pé, leia o manual do Ford F-150 do proprietário e revisão das especificações dos pés recomendadas para o tratamento adequado. Coisas que você precisa outro carro jacks
Jack fica & branco giz imagem Small vise
Trena
Chave ajustável
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1
Parque da F-150 em uma superfície plana, como uma calçada de cimento ou no chão da garagem.
2
Centro do volante para que os pneus correm paralelos ao corpo do caminhão.

3
Jack o pneu dianteiro direito, por isso é dois centímetros do chão. Coloque uma posição tomada por baixo do lado direito do veículo.
4
aperto um pedaço de giz branco em uma pequena morsa para meia polegada de giz se projeta a partir do vício. Coloque o vício debaixo do pneu direito da frente para que o giz toca no meio do pneu.
5
Comece o caminhão e tocar suavemente seu pé no acelerador. Rotação dos pneus lentamente. Como a rotação de pneus, o giz vai marcar uma linha no pneu dianteiro direito.
6
Desligue o caminhão. Abaixe o caminhão e repita com o pneu dianteiro esquerdo.
7
posição no final de uma fita métrica na parte da frente do pneu dianteiro direito na linha de giz. Estender a fita métrica para a extremidade dianteira do pneu dianteiro esquerdo na linha de giz. Gravar a medição. Repita o procedimento com as costas dos pneus. Gravar a medição. As medições devem ser o mesmo. Se eles não estiverem, ajuste os tirantes para ajustar corretamente o dedo do pé.
8
Solte a porca de aperto no tirante com uma chave ajustável. Só soltá-lo o suficiente para que o tirante pode ser ajustado.
9
Pegue o ponto liso do tirante com uma chave inglesa e movê-lo dentro e fora até a ponta adequada seja alcançada. Meça a distância entre o giz marca periodicamente para garantir o alinhamento correcto.
10
Aperte a porca de aperto no tirante.
11
Retire os cepos e diminuir o caminhão das tomadas.
12
Repita com os pneus traseiros.

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