Durante décadas, os caminhões que transportam semi-reboques cheio de produtos, bens e materiais que viajou por toda a América como a espinha dorsal da economia nacional. Semi-reboques são usados ​​para uma variedade cada vez mais complexo de necessidades de transporte, e por um público mais amplo e diversificado, por isso é importante entender os regulamentos sobre a condução desses veículos de grande porte e potencialmente perigoso. Regulamentos semi-reboque da Califórnia estão disponíveis a partir do Departamento de Transporte da Califórnia, mas não deixe de visitar o Detran local para obter informações up-to-date sobre as exigências legais. Semi-reboque Comprimento

Segundo o estado da Califórnia, qualquer veículo pode ser de até 40 metros de comprimento, sem a necessidade de licenciamento ou de documentação adicional. Há um pequeno número de exceções. Se um veículo semi-reboque ainda cai sob esse limite, não se aplicam as regras adicionais. Um veículo com um único semi-reboque pode esticar para um total de 65 pés legalmente, mas vai requerer licenças adicionais. Além disso, Califórnia permite que os veículos de reboque de dois semi-reboques até um comprimento máximo de 75 pés. Licenciamento adicional extensa é necessária para um reboque duplo na Califórnia.
Licensing

No estado da Califórnia, qualquer residente com uma carteira de motorista da Califórnia pode operar uma única peça veículo (como um ônibus ou uma kombi). De acordo com o Departamento de Transporte da Califórnia, os moradores da Califórnia deve "submeter a um exame apropriado para o tipo de veículo a motor ou conjunto de veículos, o requerente deseja um licença para dirigir", antes de conduzir um veículo semi-reboque. Estes testes são baseadas no peso e tamanho do veículo; qualquer Califórnia DMV terá detalhes específicos para atender aos requisitos de licenciamento. Motoristas Out-of-state deve aderir às leis de licenciamento de seus respectivos estados e será capaz de produzir a documentação adequada, se necessário.
Rotas

Semi- reboque de veículos são obrigados a dirigir em rotas designadas, de modo a evitar as estradas que não pode lidar com o tráfego trailer, ou por causa de restrições de tráfego ou as limitações físicas da estrada, incluindo pontes e túneis que não têm espaço em altura. Estes incluem a rede nacional e de acesso à rede terminal, sendo que ambos podem ser examinados no Estado Truck Network Map, que também inclui as rotas estaduais e municipais. Sinais sobre condução alertas condição, alturas e pesos máximos e desvios são encontrados ao longo dessas rotas designadas.
Exceções

Há uma série de exceções às leis sobre semi -reboques. Veículos para os quais há exceções em relação ao comprimento ou comprimento combinado de dois reboques transportadores incluem produtos agrícolas, veículos automóveis, unidade campista ou caminhões de barco, pecuária e caminhões de biomassa agrícola e caminhões de reboque. Veículos ligados a eventos de desporto motorizado também tem isenções comprimento únicas. Restrições de licenciamento são levantadas para os condutores de veículos para o transporte de mercadorias do agregado familiar, o que permite que os cidadãos normais para alugar e dirigir "movers" caminhões como UHauls.