Cintos de segurança servem o propósito de proteger e assegurar os passageiros em um veículo em movimento, sem o uso deste equipamento de segurança, colisões ou paradas súbitas podem resultar em passageiros que batem contra volantes, painéis, outros passageiros ou muito pior: sendo jogado de um veículo. História

O primeiro cinto de segurança, conhecido como um cinto de segurança na época, foi inventado por um engenheiro aeronáutico chamado George Caylay durante o final dos anos 1800 com a finalidade de proteger os pilotos. A primeira lei americana exige o uso de cintos de segurança em automóveis foi aprovada em 1984 pelo estado de Nova York.
Significado

Vestindo um cinto de segurança é a lei em todos os estados com exceção de New Hampshire, a punição e os custos associados com o recebimento de um bilhete de dirigir sem cinto de segurança incluem os possíveis pagamentos iniciais finas, para a escola de trânsito para retirar o bilhete de registro do motorista, bem como o aumento dos custos de seguro. Vestindo um cinto de segurança também é importante para todos os passageiros para reduzir o risco de lesões graves ou morte resultante de um acidente de carro ou colisão.
Redução dos riscos

Dirigir já é uma atividade perigosa, resultando em mais mortes por lesões na América do que qualquer outra atividade. Dirigir sem cinto de segurança aumenta as chances de uma colisão que termina em uma fatalidade, de acordo com a Secretaria de Segurança Pública do Arizona: "mais de 60 por cento dos ocupantes mortos em acidentes fatais foram desenfreada". Estima-se que menos de 70 por cento dos norte-americanos usam cintos de segurança;. Que apenas 90 por cento dos passageiros usava cinto de segurança, seria impedir que mais de 132 mil feridos e 5.500 mortes por ano
Cinto Leis


Desde lei inovadora, em Nova York, em 1984, todos os estados além de New Hampshire passou tanto um direito primário ou secundário que exige o uso de um cinto de segurança. De acordo com a Associação de Segurança Rodoviária Governadores, "as leis do cinto de segurança primária permitir policiais para bilhete de um motorista por não usar cinto de segurança, sem qualquer outro crime", enquanto "secundário cinto leis estaduais que policiais podem emitir um bilhete para não usar cinto de segurança apenas quando não há outra infração de trânsito citável ". Dos 49 estados com leis de cinto de segurança, 30 estados têm leis primárias e 19 estados têm leis secundárias.
Considerações

A importância eo impacto de usar um cinto de segurança afeta muito mais do que apenas reduzir os riscos de mortalidade e evitando um bilhete:. cidadãos americanos pagam impostos mais elevados, incorrer em custos de seguros mais elevados e estão sujeitos a maiores custos de cuidados de saúde por causa de pessoas envolvidas em acidentes que não usam cintos de segurança