Veículo-relacionados para 2008 indicam melhorias em muitas áreas da segurança no trânsito: a diminuição das mortes a partir de 2007, um aumento no uso do cinto de segurança, e uma redução das mortes relacionadas com o álcool. Embora as estatísticas mostram uma diminuição das mortes globais, acidentes de veículos nos Estados Unidos continuam a ser um fardo para a sociedade. Em 2002, os custos econômicos associados com acidentes de veículos totalizaram 230,6 bilhões dólares. Estatísticas excesso de velocidade e acidentes do veículo relacionadas com

Como uma das causas mais comuns de acidentes de veículos, acidentes relacionados ao excesso de velocidade causou a morte de 11.674 pessoas em 2008, de acordo com a Administração de Segurança de Transporte Rodoviário Nacional , as estimativas NHTSA que as contas em alta velocidade para 40400000000 dólares em custos econômicos de cada ano. De acordo com estatísticas NHTSA, os jovens do sexo masculino entre 15 a 20 anos que foram envolvidos em acidentes fatais, 37 por cento estavam em alta velocidade. Excesso de velocidade contribuiu para 31 por cento dos acidentes fatais em 2008. As estatísticas compiladas pelo NHTSA mostram que a aceleração entre os motoristas envolvidos em acidentes relacionados com o álcool é comum.
Acidentes com veículos relacionados envolvendo álcool

estatísticas NHTSA mostram que dos motoristas envolvidos em acidentes fatais em 2008, 41 por cento, com um teor de álcool no sangue (TAS) de 0,08 e acima foram excesso de velocidade. Isso mostra uma alta taxa de excesso de velocidade entre dependentes de álcool com deficiência motoristas quando comparado com mortes relacionadas com excesso de velocidade que ocorre em 15 por cento dos condutores sóbrios. Apesar de mortes relacionadas com o álcool foi responsável por 32 por cento do total de mortes em 2008, as 11.773 vidas perdidas representou uma redução de 6 por cento das mortes relacionadas com o álcool em relação ao ano anterior. NHTSA dados indicam que 34 por cento dos condutores com idades compreendidas entre 21 a 24 de 2008, foram embriagado. Motoristas com idades entre 25 e 34 representaram um adicional de 31 por cento, com 35 - para motoristas de 44 anos de idade, que compõem 25 por cento
principal causa de morte

Veículo relacionadas liderou o caminho em 2008, sendo responsável por mais mortes para cada faixa etária de 3 a 34 anos de idade em 2006. De acordo com a NHTSA, 37.261 pessoas morreram em acidentes de carro em 2008 em 5.811.000 acidentes de veículo. Apesar de tais acidentes foram a principal causa de morte entre pessoas entre 3 e 34 em 2006, 2008 registou uma diminuição em acidentes de trânsito a partir de 1998. Em 1998, a taxa de mortalidade tráfego estava em 1,58 por 100 milhões de milhas do veículo viajaram (VMT) em comparação com 1,27 por 100 milhões VMT em 2008. Mesmo que as taxas de mortalidade diminuiu, NHTSA estatísticas indicam que, em média, 102 pessoas morreram por dia em acidentes de trânsito em 2008, ou uma fatalidade relacionada veículo a cada 14 minutos.
Cintos de Segurança salvar vidas


Os dados NHTSA para 2008 indica que o uso do cinto de segurança aumentou para 82 por cento a nível nacional. As estimativas NHTSA que 255.115 vidas foram salvas pelo cinto de segurança desde 1975, com 13.250 dessas vidas salvas só em 2008. A NHTSA acredita que o uso do cinto de segurança por todos os indivíduos com idade superior a 4 em veículos de passageiros teria representou um adicional de 4.152 vidas salvas em 2008, elevando o total para 17.402.
Diminuição do veículo relacionadas com Acidentes

Álcool e excesso de velocidade continuam a ser problemas graves nas estradas norte-americanas. No entanto, a diminuição do número de mortes de 2007 a 2008 eo aumento no uso de cintos de segurança em todo o país são bons sinais, possivelmente indicando a progressão continuada para menos vítimas mortais em acidentes relacionados com o veículo nos próximos anos.