Airbags são dispositivos de retenção de segurança que são projetados para implantar, no caso de um acidente de automóvel serosa. De acordo com os ocupantes Automotive Restrição do Conselho, airbags adequadamente instalado e mantido, quando usado em conjunto com os cintos de segurança correctamente utilizados, pode reduzir o risco de ferimentos graves em até 55 por cento. História

Segundo SafetyForum.com, airbags foram instalados em alguns automóveis de passageiros já em 1950. Oldmobile ofereceu o primeiro airbag do lado do passageiro em seu modelo Toronado em 1973. Ford fez padrão airbags em seus veículos em 1990. O governo federal determinou motorista e airbags laterais de passageiros em todos os veículos de passageiros em 1998.
Função

A inflação de um airbag é o resultado de um complexo conjunto de situações. O instante ocorre um acidente, os sensores detectam o impacto e avaliar sua gravidade. Se o impacto for suficientemente grave, tipicamente a força exercida por um veículo em movimento a 12 milhas por hora, dentro de um objecto fixo, os sensores enviam uma mensagem electrónica para o componente de almofada de ar, iniciando o processo de disparo do airbag.

Características

Segundo a Scientific American, airbags inflam como resultado de uma reação química. O composto químico, a azida de sódio, é armazenado na caixa de airbag. Quando um sinal electrónico a partir dos sensores de impacto desencadeia a unidade de airbag, uma carga eléctrica passa através de um dispositivo detonador pequena. Isso produz calor. O calor aplicado à azida de sódio produz uma reação química, resultando na geração de gás nitrogênio suficiente para encher o saco de ar.
Cronograma

O airbag será completamente inflar dentro de 30 milissegundos do sensor de impacto a detecção de um acidente. A Automotive Ocupantes Conselho Restraint observa que leva 100 milissegundos para piscar um olho. Imediatamente após o airbag está completamente inflado, ele vai começar a desinflar, a fim de absorver a energia do ocupante.
Benefícios

A Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA ) estima que cerca de 34 mil pessoas morreram em acidentes de carro em 2009. A Automotive Conselho Restraint Ocupantes (AORC) observa mais de 300.000 pessoas necessitaram de internação para o tratamento de lesões. O AORC estima 11 mil vidas por ano poderiam ser salvas se todos os carros foram equipados com airbags e todos os ocupantes usados ​​corretamente os cintos de segurança.