Airbags distribuir a força do impacto de uma colisão , amortecendo os ocupantes do carro . A partir de 2010 , a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário estima que os airbags ter evitado 28 mil mortes desde que se tornaram equipamento padrão em 1998. História

John W. Hetrick e Walter Linderer patenteado separadamente a primeira tecnologia de airbag em 1953, Ford e General Motors começou a experimentar na década de 1950 com os métodos para implantar rapidamente airbags , evitando ferimentos aos ocupantes de um carro . Allen K. Raça inventou um sensor de detecção de colisão , em 1968, que poderia desencadear uma resposta do airbag , o que fez a tecnologia airbag viável para o uso do veículo .
Como Funcionam

Quando o sensor do airbag detecta uma colisão, ele envia um sinal para um elemento de aquecimento ligado a um pequeno tubo de azida de sódio . O calor decompõe a azida de sódio , criando gás azoto como um subproduto . O nitrogênio , em seguida, corre para o airbag em aproximadamente 200 mph , inflando o saco .

Tipos

airbags frontais são colocados no volante e painel de instrumentos, enquanto airbags laterais estão equipados nas portas , bancos e teto para fornecer cabeça , peito e pescoço proteção durante colisões laterais e traseiras do veículo. Nova tecnologia airbag de duplo estágio depende de um sensor que mede com precisão a intensidade do acidente para regular a velocidade ea extensão da inflação airbag .