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Bater avaliações de teste de automóveis
Crash avaliações de teste são baseados em (NCAP) testes de colisão do Programa de Avaliação New Car. Veículos recebem uma classificação que representa a sua segurança e como eles mantêm-se em um acidente. A Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA) realiza testes que examinam as chances de lesões em colisões frontais e laterais, bem como o risco de capotamento dos veículos. As classificações variam de uma a cinco estrelas, sendo cinco a classificação mais alta ou a mais segura. Frontais Crash Ratings teste

Quando determinação dos ratings de colisão frontal, os manequins são colocados nos assentos dianteiros e fixado com os cintos de segurança. O veículo é, em seguida, colidiu com uma barreira de 35 milhas por hora (mph). Este acidente simulado seria igual a um choque frontal com a mesma velocidade. A força é medida em termos de impacto na cabeça, peito, pés, pernas e pélvis e classificações dadas com base na possibilidade de uma lesão grave na cabeça ou no peito. Meio graves que a lesão é fatal ou que necessitem de atenção médica imediata. A classificação de cinco estrelas é a classificação mais segura indicando o condutor ou passageiro teria 10 por cento ou menos chance de ferimentos graves em um acidente. Quatro estrelas indica um 11 por cento a 20 por cento de chance. Três estrelas significa um por cento de chance de 21 a 35, duas estrelas indica 36 a 45 por cento e uma estrela, a classificação mais perigoso, indica um 46 por cento ou mais chance de ferimentos graves em um acidente.
Side Bater Ratings teste

avaliações de teste de colisão lateral, os manequins são colocados no banco do condutor e do lado do motorista de trás e fixado com os cintos de segurança. O acidente lado simula um acidente semelhante ao que você tinha experiência em um cruzamento. A 3.015 libras movimentos de barreira em direção ao veículo em 38,5 mph. A força do impacto na cabeça dos manequins, pescoço, tórax e pelve é medido e as chances de lesões graves para o condutor e passageiro são classificados com base nessas medições. De acordo com NHSTA, avaliações de teste de colisão lateral também seguem um sistema de estrelas como testes de colisão frontal, mas são calculados um pouco diferente. Cinco estrelas indicam a 5 por cento ou menos chance de ferimentos graves em um acidente de impacto lateral. Quatro estrelas indicam 6 a 10 por cento. Em três estrelas que você está olhando para um por cento de chance de lesões graves de 11 a 20, duas estrelas significa um por cento de chance e de uma estrela, a classificação mais inseguro 21 a 25, indica a probabilidade de lesão a ser de 26 por cento ou mais.

Rollover Crash avaliações de teste

classificações Rollover usar um veículo que é ponderado igual a de um veículo com cinco passageiros e um tanque cheio de gás que é levado a simular uma mudança de faixa de emergência. Circulação do pneu é observada. Se dois pneus subir pelo menos dois centímetros do chão, ao mesmo tempo que é considerado de ter ligações derrubadas e depósito para sobreposições. Testes de colisão capotamento também são dadas classificações de estrelas. Em vez de medir a chance de lesão, eles indicam as chances de seu veículo capotamento. Cinco estrelas indicam que o veículo tem um 10 por cento ou menos risco de capotagem. Quatro estrelas significa que o risco de sobreposição é de 10 a 20 por cento. Em três estrelas, o risco é de 20 a 30 por cento, duas estrelas indica um risco de refinanciamento de 30 a 40 por cento e a classificação mais inseguro de uma estrela significa que o risco de capotamento é superior a 40 por cento.

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