amortecedores do carro vi uma enorme quantidade de modificações ao longo dos anos como a nossa compreensão dos materiais e segurança melhorou. Amortecedores modernos são projetados para melhorar a aerodinâmica, e assim o desempenho do carro, e para proteger as pessoas dentro do carro de acidentes e as pessoas que podem ser atingidas por um carro ao atravessar a estrada. Apesar de todos esses avanços, ainda não há consenso sobre o melhor tipo de pára-choques.

Maioria dos carros modernos usar um pára-choques de plástico termoplástico reforçado, como eles são baratos de fabricar, fácil de instalar e absorver mais energia durante uma colisão. A maioria dos amortecedores do carro são feitos para um modelo específico, por isso, se você estiver olhando para substituir um pára-choques rachado com um similar, você teria que comprar de um vendedor especializado. No entanto, muitas empresas já oferecem projetos alternativos em termoplástico, com uma gama de acessórios projetados para diferentes modelos.
Carbon Fiber

trabalho do corpo de fibra de carbono é normalmente a coisa super-carros, mas muitas empresas de automóveis, e modificadores de especialistas, estão começando a usá-lo para substituir parte do corpo em carros todos os dias. Isso é porque ele é muito leve e é seguro durante um acidente. É, no entanto, muito mais caro do que o termoplástico normal.

Corpo Kit

carros modificados muitas vezes têm agora um kit de corpo inteiro ao invés de apenas uma frente e pára-choque traseiro. Estes kits agem como uma saia em torno de todo o corpo do carro e melhorar o desempenho, reduzindo a quantidade de ar que flui por debaixo do carro e por isso reduzir o arrasto. Devido às especificações de cada carro, estes têm de ser especialmente adquiridos e podem ser feitas de termoplástico, como um pára-choques standard, ou até mesmo de fibra de carbono.
Aço

Originalmente aço revestido foi usado para todo o corpo de um carro, incluindo o pára-choques. Este material funcionou bem, como era muito forte em um acidente, mas era muito pesado e amassado performance. Como o projeto do motor do carro melhorou, pára-choques de aço têm praticamente desapareceu por qualquer coisa, exceto carros clássicos. Substituir um envolve um monte de procura de carros de sucata ou de ter um feito especialmente.