Dirigir um carro é uma responsabilidade séria, como ele vem com riscos para motoristas, passageiros e outros na estrada. Acidentes de carro variam de pequenos arranhões e inchaços para acidentes com risco de vida, que pode ser o resultado de tudo de ruim que faz a intempéries decisão. Os motoristas podem reduzir o risco de lesão por nunca ficar atrás do volante quando se está cansado ou depois de beber e dando toda a sua atenção para a estrada à sua frente. Rear-End Collision

A colisão traseira é muito bonito o que parece, que ocorre quando um veículo arados na traseira de outro. Desviando o olhar da estrada por um momento ou de ter um motorista bater em seus freios de forma inesperada pode causar uma colisão traseira e os danos podem variar desde pequenas a sério. Science Daily afirma que, apenas em 2006, há were1.8 milhões traseira acidentes em estradas americanas, sendo responsável por 26 por cento das lesões que causam acidentes naquele ano. Allstate afirma, "por ficar alerta e antecipar problemas, as pessoas podem evitar bater os outros e pode ajudar a manter os outros de atingi-los." Para evitar ser rear-ended, os condutores devem verificar frequentemente os seus espelhos retrovisores, toque suas luzes de freio para avisar os outros condutores e sempre sinalizar com tempo de sobra. Para evitar outros terminando traseiros, Allstate recomenda não seguir muito de perto, freando cedo e "prestando muita atenção ao fluxo de tráfego."
Colisão frontal

Head-on falhas são o produto de dois carros colidindo em um outro, churrasqueira para grelhar. Segundo o site Acidentes do carro, de frente acidentes "resultam em maior número de acidentes fatais, porque as forças combinadas são tão altos", como o impacto total do acidente é determinado pela combinação da velocidade de cada veículo. Por exemplo, se um carro vai 30 mph e 50 mph o movimento total é de 80 milhas por hora. Para evitar cabeça-on destroços, Road Trip América enfatiza a importância de se prestar atenção à estrada em todos os momentos, evitando dirigir quando se está cansado e não adere muito perto da linha de centro para dar a outros motoristas sala extra.


Side Impact Crash

Também conhecido como um acidente de T-bone, um acidente de impacto lateral envolve um carro colidir com a lateral do outro. Esses acidentes podem ser ainda mais mortal do que a cabeça-de falhas, como eles não têm a barreira física entre o motorista e outro carro em uma cabeça no acidente, em que o motor eo capô fornecer algum grau de buffer. Muitos fabricantes de automóveis têm introduzido airbags laterais para reduzir o risco de morte ou ferimentos em um acidente dessa natureza, embora nem todos os carros têm. O site afirma acidentes de carro mais impacto lateral acidentes resultam de um driver não ceder ao direito de passagem e batendo em outro.