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Antilock Brake Sistema de Segurança
Um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) é projetado em automóveis modernos para ajudar na stops mais rápidos e ajudar a evitar derrapagens fora de controle quando os freios são aplicados rapidamente de alta velocidade. Em freios normais, um motorista é geralmente instruído para bombear o freio e quando chegar a uma parada para manter maior controle do veículo. Freios ABS bombear o freio para você em uma velocidade rápida quando o freio é implantado. O benefício do sistema ABS tem sido muito debatido. Usando ABS

A maior diferença entre freios ABS e freios regulares é que os freios ABS não deve ser bombeado. Freios regulares são bombeados em paradas duras para evitar o bloqueio das rodas e enviar o carro em uma derrapagem. ABS bombear os freios automaticamente para evitar derrapagens e bombeamento do sistema de freios ABS em um sistema mal pode danificar os freios. Existe normalmente uma luz de advertência no painel de instrumentos que lhe dirá se há um problema com o ABS. Se a luz acender, leve o carro a uma estação de serviço imediatamente.

Às vezes você vai sentir uma sensação de vibração no pedal de freio quando se aplica os freios. Isso é normal e não deve ser um motivo de preocupação.

Sempre saber se o carro que você está dirigindo tem ABS, para que você saiba se você precisa para bombear os freios. Consulte o manual do proprietário, se você não tem certeza ou pedir o revendedor se você está alugando.

Lembre-se sempre de dirigir ao frear bruscamente para evitar uma colisão. Freios regulares podem travar e você não tem muito controle de direção durante uma derrapagem, mas ABS são projetados de modo que você ainda pode controlar o carro com o volante enquanto os freios estão trabalhando em parar o carro. Esta é mais eficaz com os carros que têm ABS nas 4 rodas e não apenas ABS nas rodas traseiras.

É uma boa idéia para praticar o uso de ABS durante as épocas de chuva ou neve em um estacionamento vazio, se você está unfamilar com eles.
Debate Sobre Segurança Benefícios

Tem havido muita discussão sobre os benefícios de freios ABS de segurança reais. The Highway Loss Data Institute divulgou um relatório que freios ABS não diminuíram a freqüência ou o custo médio dos acidentes na estrada. Um estudo concluiu que a General Motors carros ABS sofreu três por cento menos acidentes, mas teve um aumento de 44 por cento em roll-overs. A Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA) respondeu que as estatísticas poderiam ser explicados por motoristas que não usam o sistema ABS corretamente, bombeando o freio de hábito ou dirigir de forma mais agressiva, pois o ABS estava no local.

ABS fabricantes formaram seu próprio grupo chamado Education Alliance ABS e seu estudo mostrou que quatro rodas carros ABS 2800 teve menos colisões front-end do que carros normais durante o mesmo período de tempo.

Por causa da polêmica, alguns seguros empresas sem longas oferecem descontos de segurança para veículos ABS e do número de veículos fabricados ABS, começou a diminuir.

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