Embora caixas de seis velocidades costumava ser uma coisa relativamente rara, nos últimos anos tornaram-se mais comuns e são vistos como freqüentemente em Volkswagens como eles são em carros mais sofisticados, como Porsches e BMWs. A seis velocidades que não é realmente diferente de um de cinco velocidades ou até mesmo uma caixa de quatro velocidades, com exceção de ter engrenagens extras. Isso permite que as relações de transmissão a ser colocados juntos para uma melhor aceleração, oferecendo ainda o suficiente se preparando para o confortável e eficiente condução de rodovia. Instruções
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Familiarize-se com os controles do veículo pela primeira sentado no banco do motorista. Os três pedais são o pedal de embraiagem (à esquerda), o pedal do travão (no meio) e o pedal do acelerador (à direita). Os outros controles são a alavanca de câmbio - que controla o equipamento que você está em - eo volante - que controla a direcção do veículo
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Aperte a embreagem todo o caminho até o chão.. Gire a chave na ignição para ligar o veículo. Coloque a alavanca de câmbio em primeira marcha, que em um manual de seis velocidades será sempre para a esquerda e para cima. Segunda marcha é para baixo desde o primeiro, o terceiro é para cima e para a direita um pouco, quarta é para trás para baixo a partir de terça, quinta é para cima e para a direita um pouco e sexto é para baixo a partir de quinta. A localização inversa varia de acordo com o modelo, mas vai ser para a direita ou para a esquerda passado as marchas para frente e para cima ou para baixo.
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solte a embreagem até sentir que se envolver e o veículo avançar um pouco. Aplique uma pequena quantidade de acelerador para manter o motor de enrolar e para mover o veículo. Embora suave e lentamente pressionando o pedal do acelerador, solte a embreagem ao mesmo tempo. Não solte a embreagem abruptamente, mas também não montá-lo, ou seja, mantê-lo engajado parte do caminho, enquanto acelerando.
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Mudança em segunda marcha a 3.000 RPM. Levante o pedal do acelerador, aperte a embreagem e mova a alavanca para baixo para o segundo. Solte a embreagem uma vez que a alavanca está na segunda posição da marcha, em seguida, continuar a acelerar suavemente. Muitos carros modernos têm motores que rev bastante alta e pode ser deslocado em 6000 ou 7000 RPM. Isto deve ser feito somente depois que você se familiarizar com a condução de uma transmissão manual.
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Continuar mudando para a próxima marcha mais alta que a velocidade sobe. Em um carro com uma transmissão de seis velocidades, sexta marcha só serão utilizadas em velocidades auto-estrada e é geralmente considerado uma engrenagem ultrapassagem. Ao contrário de uma caixa de cinco velocidades, a caixa de seis velocidades terão de ser transferido com mais frequência desde que as relações de transmissão são mais próximos.
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Downshift de artes de artes à medida que diminui a velocidade do veículo. Aperte a embreagem, mova a alavanca para a próxima marcha mais baixa, em seguida, solte a embreagem suavemente. Suavidade é um dos principais aspectos da condução de um manual que vai tornar esta uma experiência mais gratificante.
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Parar o veículo pressionando o freio e pressionando simultaneamente a embreagem para que o veículo não pare quando se trata de uma parada. Mova a alavanca de câmbio para neutro quando o veículo está parado em um sinal de stop ou uma luz. Reverso é controlado da mesma maneira como as marchas para frente em uma de seis velocidades, mas é uma engrenagem muito mais curto que é usado apenas para distâncias muito curtas quando o veículo está sendo estacionado.