Veículo rebocado Brake Regulamentos
Quando rebocar um veículo há certas regras que têm de ser posto em prática, a fim de garantir a segurança de si mesmo e de outros utentes da estrada. Uma dessas regras é os freios do veículo que está rebocando. Infelizmente, esses regulamentos variam de estado para estado nos Estados Unidos, o que significa algo que é perfeitamente aceitável e legal em um estado pode chegar multado em outro. Conexões de freio e às vezes até mesmo um sistema separatista são necessários em alguns dos estados, enquanto outros só obrigá-los se você estiver rebocando um veículo em um trailer. Conexão freio no veículo de reboque
conexões de freio permitem que o condutor do veículo de reboque para controlar os freios eletrônicos do veículo a ser rebocado. Alguns estados como Alaska e Illinois exige que a conexão do freio estar presente no veículo fazendo o reboque. Os regulamentos são geralmente dependente do peso do objeto ou veículo a ser rebocado, e na maioria dos casos, a conexão do freio só é necessário se o peso do veículo rebocado excede £ 3.000. Outros estados como Minnesota exigem que você tenha conexões de freio para o veículo de reboque, se seus freios não são fortes o suficiente para trazer ambos os veículos a parar a uma distância estipulada.
Sistema Breakaway no veículo rebocado
Em estados como a Flórida um sistema separatista é obrigatória no veículo rebocado, se seu peso é de mais de 3.000 quilos. Um sistema separatista é um dispositivo especial que se aplica automaticamente os travões do veículo rebocado se separa do veículo tractor,. Este sistema é mais comumente encontrado em casas de motor, mas existem produtos disponíveis para os carros também.
Ambos os veículos devem ter trabalhando freios
Estados como o Missouri simplesmente exigir que tanto o veículo fazendo o reboque e que está sendo rebocado têm pleno funcionamento freios instalado. Estados como Missouri exigem simplesmente que tanto o veículo fazendo o reboque e que está sendo rebocado têm pleno funcionamento freios instalado. Outros estados como a Califórnia estipulam que os freios deve ser poderoso o suficiente para parar os veículos a uma distância especificada, enquanto viaja em 20 mph.