reboques de carga totalmente carregado pode enfrentar uma série de perigos potenciais em estrada aberta. No entanto, o carregamento de um reboque não tem que ser uma experiência estressante. Em vez disso, ele proporciona uma oportunidade para evitar danos e evitar danos, tanto para a carga, bem como os outros condutores. A chave é seguir os procedimentos de segurança estabelecidos. Coisas que você precisa
cintas ou correntes
Scale
Paper
Pencil
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1
Pesar a carga (ou calcular o peso ) a ser colocado no reboque. Certifique-se o peso não exceda a capacidade do veículo de reboque do trailer, seus eixos ou o acoplamento de reboque (a classificação de peso língua). Verifique o peso nominal máxima capacidade de reboque para garantir que ele pode suportar a carga. Sua capacidade de carga é igual à classificação de veículos de peso bruto - sua GVWR -. Menos o peso vazio do reboque
2
Realizar um "walk-around" inspeção do reboque descarregado. Inspecione os pneus para a pressão de ar correcta e profundidade do piso. Verifique o sistema de iluminação por lâmpadas soprado ou luzes não-trabalho. Se for o caso, verificar o sistema de freio a ar e latas de ar quanto a vazamentos. Certifique-se de todos amarrar tiras e chicotes são seguras e não rasgada ou solta. Verifique se o registro trailer é atualizada e licenciada para utilização em estrada.
3
Coloque os itens mais pesados ​​no primeiro trailer, quando possível. Manter o centro de gravidade baixo no trailer e centrado na frente e atrás. Isso mantém o peso de língua do reboque carregado dentro dos limites aceitáveis ​​para o veículo de reboque. Use uma empilhadeira, quando possível, de modo que as cargas densas não precisa ser reembalado e carregado com a mão.
4
Distribua o peso da carga uniformemente quanto você carrega, na dimensão frente-ré, bem como a dimensão lateral-direita esquerda. Isto irá reduzir o risco de uma sobrecarga acidental, ou sob a língua-carga do reboque. Por exemplo, o excesso de peso, a parte traseira do reboque carregado irá provocar uma falta de tracção das rodas traseiras do veículo de reboque. Muito peso para a frente poderia dificultar direção, e possivelmente causar uma perda de controle. Ter alguém ajudá-lo com o processo de carregamento para confirmar que a carga é distribuída uniformemente.
5
Coloque os itens mais pesados ​​inferior no trailer e mais leves superior no trailer. Carregando desta forma mantém o centro de gravidade global do reboque baixo. Uma distribuição lateral-direito ainda esquerdo ajuda a reduzir a chance de virar em curvas acentuadas ou durante um pequeno acidente.
6
Prenda toda a carga com correntes ou cintas de amarração adequados. Dependendo do tamanho da carga, correntes ou correias deve ser usada dentro de um reboque fechado rodando a cada 10 metros ou menos. Secure todo, bem como ao longo do comprimento da carga, utilizando ganchos olho montado no chão ou anéis de cinta. Todas as seções de carga separados precisa de pelo menos duas tiras ou correntes para impedir o movimento ao longo de cada eixo (frente-ré e esquerda-direita). Uma boa regra é utilizar apenas correias e correntes que têm o dobro da classificação de peso como a carga que está protegendo.
7
cobrem todos os itens que não são incluídos no trailer com lonas pesadas. Isso reduz danos à carga por intempéries. Cobrindo a carga com lonas pesadas também garante que os itens soltos não se cair o trailer em alta velocidade. Todas as lonas devem ser fixados com redundância múltipla, utilizando cordas elásticas pesados ​​ou cintas de nylon de alta resistência à tração.