Ford introduziu a Ford Ranger em 1983 para substituir um veículo importado produzido pela Mazda. Em 1987, a Ford atualizou o 4x4 com um pacote High Rider STX. Isso deu o caminhão maior passeio e uma barra de luz cama-montado. O ranger 1987 foi oferecido com duas opções de motor: um 2.3 litros, 4 cilindros e um 2.9 litros, 6 cilindros. A capacidade de tracção do guarda depende do tamanho do motor. O manual do proprietário pode dizer o que é a sua capacidade específica. Instruções
1
Determinar o peso total do reboque que você deseja reboque. Esta é a massa do reboque mais a massa da carga. A informação talvez encontrado na placa de dados do reboque ou tomando o reboque para uma escala de peso do veículo público
2
Verifique capacidade de reboque do engate através da gravação de sua classe a partir da placa de dados sobre o problema:. Classe I (até £ 2.000), Classe II (até £ 3.500), classe III (até £ 5.000) e Classe IV (até 10.000 libras). Se o Ranger não tem problemas, mas sim um monte de bola no pára-choque, consulte o manual do proprietário para as suas limitações.
3
Verifique capacidade de reboque do Arqueiro do manual do proprietário. Use essas informações para determinar se o caminhão pode seguramente rebocar o trailer. A capacidade do veículo de engate e deve ser maior do que a massa total do reboque e carga. Se a capacidade de reboque do veículo é de 2.500 quilos e o reboque e carga pesar £ 2.700, não é seguro para rebocar o trailer.
4
Coloque o reboque para o veículo. Faça backup do Ranger para a língua do trailer. Abaixe a língua para o engate e travá-lo no lugar com o trinco. Fixe a trava através da inserção de um pino de engate por ele.
5
Prenda as correntes de reboque para o veículo em um padrão cruzado.
6
Anexar plugue elétrico do reboque para o receptor do veículo. Teste as luzes do reboque percorrendo as várias combinações e confirmando iluminação adequada na traseira.
7
Siga um double-check do veículo, reboque e todas as conexões por andar completamente à sua volta final.