Dirigir um automóvel com uma transmissão manual de mudança requer uma abordagem muito diferente do que conduzir um veículo com a transmissão automática a maioria dos motoristas americanos estão familiarizados. Como o termo indica, as engrenagens de uma transmissão manual deve ser deslocada à mão com o auxílio de uma embraiagem, geralmente operado pressionando um pedal de pé. Em muitos casos a embreagem, muitas vezes durar a vida útil do veículo, no entanto, técnicas de condução imprópria irá desgastar a embreagem na ordem curta. Instruções
1
Prática mudando. Deslocamento excessivamente agressivo cria atrito excessivo sobre todos os componentes do mecanismo de embraiagem. Treine-se para deixar a embreagem gradualmente, ao mesmo tempo aumentando a pressão sobre o acelerador para coincidir com as rotações do motor para a velocidade do veículo na estrada durante a mudança. Idealmente, quando a transmissão é deslocado corretamente, você não vai notar quaisquer alterações perceptíveis no movimento para a frente do veículo.
2
Mantenha o pé do pedal da embreagem quando não está mudando. Apenas o peso do seu pé apoiado no pedal vai colocar força suficiente no mecanismo de embreagem para manter a embreagem parcialmente comprometido, aumentando o atrito e reduzindo drasticamente a vida útil da embreagem.
3
Envolver o freio quando parado em uma colina. Manter o veículo em posição por envolver parcialmente a embreagem aumenta drasticamente a tensão e atrito na embreagem e vai usar a embreagem muito rapidamente, muitas vezes dentro de alguns milhares de quilômetros.
4
Combinar a engrenagem da velocidade de estrada . Ter a transmissão em muito alto de um equipamento durante a viagem, muito baixo de velocidade de estrada coloca uma pressão excessiva sobre o trem de acionamento, por exemplo, com a transmissão em quarta marcha, enquanto velocidade na estrada é inferior a 20 MPH. Isso fará com que o motor ea transmissão para "arrastar", ou idiota, como as rotações do motor não são altos o suficiente para fornecer energia suficiente para levar o veículo. Este exerce força excessiva sobre o motor ea transmissão, que por sua vez coloca uma tensão excessiva na embreagem
5
em neutro quando parado, com o motor ligado, por longos períodos;. Segurando o pedal da embreagem para baixo continuamente por longos períodos irá causar um desgaste desnecessário.
6
Limite de peso bruto (peso bruto) a recomendação do fabricante do veículo. Exceder o peso recomendação requer a embreagem para fazer mais trabalho do que ele foi projetado para.