Um freio de mão é um sistema de travagem projetado para fornecer um apoio adicional e de emergência para os freios de um veículo de serviço. O que é um freio de mão

freios de mão, também conhecido como freio de estacionamento e freios de emergência, são concebidos para fazer backup de transmissão e manter um veículo no local quando estacionado. Eles sempre devem ser envolvidos quando um veículo está estacionado em um declive, como o mecanismo de estacionamento não é um contador suficiente para a atração de peso do veículo. Eles também oferecem um sistema de backup de emergência devem os freios de serviço falhar. Alguns veículos têm uma alavanca de freio de estacionamento pé, enquanto outros têm um freio de mão localizado à direita do banco do motorista.
Texas Law Requisitos

De acordo com o Departamento de Texas de Segurança Pública, a lei do Texas exige freios de estacionamento em todos os veículos de passageiros feitos após 1960. Freio de estacionamento deve ser totalmente funcional e de fácil operação. Freios de mão e alavanca do freio de estacionamento pés são aceitáveis.

Detalhes Inspeção

Todos os veículos registrados no estado do Texas é obrigado a passar por uma inspeção anual de segurança. Durante esta inspeção, freio de estacionamento do veículo será examinado e testado. Uma vez aplicado, o freio de estacionamento deve ficar comprometido até que seja liberado. Uma vez acionado, o freio de estacionamento deve manter o veículo no lugar mesmo quando a transmissão é colocado em marcha e acelerou. O freio deve liberar totalmente quando o mecanismo de liberação é ativado. Se o freio de estacionamento não está presente ou totalmente funcional, o veículo não passar na inspeção. O freio de estacionamento será examinado para faltando, danificado ou mal gasto partes, e puxar os cabos serão examinados para determinar se eles estão mal gasto, espreguiçou-se desgastado ou não operar livremente. Se eles estiverem danificados ou inadequada, o veículo não passar na inspeção.