Colocar a motocicleta no neutro é uma das habilidades mais básicas e rudimentares qualquer piloto pode possuir. A maioria das pessoas pode encontrar neutro enquanto está parado ou se concentrar nele. Mais complicado é encontrar neutro ao retardar a uma parada ou enquanto se concentra em outra coisa. Este tutorial vai ensinar você a encontrar neutro pelo tato, para que possa melhor direcionar sua atenção para questões mais prementes da estrada. Coisas que você precisa
motocicleta em condições de funcionamento da engrenagem da segurança
ou Apparel and An, estacionamento apartamento vazio com bastante espaço.
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com o motor desligado
1
Comece com a bicicleta ergométrica e motor desligado. Segure sua mão direita sobre o freio dianteiro, e apoiar a moto com a perna direita. Se a sua moto tem uma posição central, você pode fazer isso passo enquanto a moto está no descanso central. Aperte a embreagem com a mão esquerda, e pressione a alavanca de câmbio para baixo para colocá-lo em primeira marcha.
2
Mantenha a embreagem pressionado com a mão esquerda e levante suavemente para cima no shifter pedal /alavanca com o seu dedo do pé esquerdo. Você deve sentir um leve clique como a transmissão encontra o seu caminho para a posição neutra entre a primeira ea segunda marchas. Você pode repetir este passo quantas vezes forem necessárias para obter a sensação para ele. Lembre-se, que o objetivo é encontrar neutro pelo tato.
3
Verifique se a moto está em ponto morto, deixando a embreagem e tentar rolar a bicicleta para a frente ou para trás. Se os rolos de bicicleta, você encontrou neutro.
Com o motor ligado
4
Enquanto a moto ainda está em ponto morto, ligue o motor, coloque-o em primeira marcha . Certifique-se de que você tem espaço de sobra na frente de você, e começar a moto em frente.
5
Quando a moto está se movendo rápido o suficiente para que você pode ter os dois pés sobre os pinos confortavelmente (geralmente acima de qualquer coisa 5 mph, mas atirar para 10 mph ou algo assim), aperte a embreagem e levantar ligeiramente a alavanca de câmbio com o seu dedo do pé. Você deve se sentir familiarizado clique LEVE. Na maioria das motos, se você ouvir um som pesado "snif", que você tenha ultrapassado neutro e hit segunda marcha.
6
Verifique se você está em ponto morto, deixando suavemente a embreagem. Se a moto ainda está em marcha, ou o nariz vai mergulhar para baixo, ou a rotação do motor irá diminuir. Se isso acontecer, apertar a embreagem para soltá-lo. Repita este passo quantas vezes forem necessárias.