A transmissão manual exige que o motorista mudar de marcha em um veículo para acomodar velocidade e mudanças de direcção e terreno. A alavanca de mudança de marchas para uma transmissão manual ou é na coluna de direção ou no chão entre os bancos dianteiros. Carros e caminhões vêm com um, três, quatro ou cinco velocidade de transmissão. Muitos motoristas preferem o controle da escolha de engrenagens em movimento com transmissões manuais. Mudando uma transmissão automática requer habilidade de condução extra, mas pode ser muito útil para fazer as mudanças de marcha com uma transmissão manual em colinas ou estradas escorregadias. Instruções
Como trabalhar um Manual Transmission
1
aperte o cinto e ver que todos os passageiros façam o mesmo. Um veículo não oferece nenhuma proteção para os ocupantes que não usam o cinto de segurança.
2
Aperte a embreagem antes de iniciar o veículo. A embreagem também deve ser para baixo sempre que o pedal do freio é usado.
3
Mudança em "primeiro" ou "reverse" com a embreagem para baixo. Pressione levemente o acelerador, enquanto lentamente tirando a embreagem. O carro começará a se mover na direção escolhida.
4
Use reversa para fazer backup do veículo de um ponto morto. Alguns modelos pau-shift exigem a shifter para ser exibido para baixo, ou uma guia pega a ser puxado antes de fazer a mudança para reverter. Isso protege contra mudança acidental em marcha à ré quando o veículo está se movendo para a frente.
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deslocamento através das marchas para a frente como você trazer o veículo até a velocidade. Reduzir a pressão sobre o acelerador como você pisa na embreagem para mudar de "primeira" e "segunda" quando os ventos do motor a uma velocidade de 10 a 15 quilômetros por hora. Lentamente levante a embreagem como você retomar a aceleração.
6
Mudança em "terceiro" gear entre 20 e 25 quilômetros por hora. Use a mesma coordenação embreagem gás de deixar fora do gás, enquanto pressiona a embreagem, em seguida, retornar a aceleração enquanto levantando a embreagem.
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Shift para engrenagens maiores para dar conta de velocidade, se o modelo tem quatro - ou transmissão de cinco velocidades. Mudança para "quarto" gear entre 30 e 35 quilômetros por hora e as artes "quinta" quando você chegar a 40 ou 45 quilômetros por hora.
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Downshift por colinas. Mudar para uma marcha mais baixa para ganhar o poder para subir uma colina. Além disso, use "primeiro" ou "segundo" engrenagem para não ganhar muita velocidade na descida de uma ladeira íngreme. Isso ajuda a evitar queimar os freios.