perigos inesperados podem surgir na estrada, em qualquer momento, e você precisa saber algumas habilidades de condução defensiva para manter o seu volante sob controle em tais situações. Olhando para o volante como um relógio, você deve ter as mãos posicionadas entre a 09:00-10:00 e as 02:00-3:00 posições. Não se preocupe segurando o volante com muita força, um aperto de luz permite que você sinta a estrada melhor. Push-Pull Método

O método pull-push é o padrão ensinado em todo o Estados Unidos. A premissa por trás deste método é colocar as mãos sobre os 10:00 e 02:00 posições de volante. A mão direita permanece no lado direito do volante e as estadias esquerda no lado esquerdo. Se você virar à direita, a mão direita vai puxar o volante para baixo ea mão esquerda se move para baixo para assumir. A mão esquerda empurra a roda para cima como a mão direita se move para cima, etc Este método evita que as mãos de cruzar como com o método hand-over-mão, que é um método proibido em algumas partes do mundo.


rodas traseiras Skid

Se suas rodas traseiras começam a derrapar, imediatamente tirar o pé do acelerador e dirigir contra o slide - se você sentir a traseira do veículo deslizante para a esquerda, em seguida, dirigir o carro para a esquerda, se a parte traseira do veículo overcompensates e começa a desviar-se no outro sentido, lentamente guiar o carro na direcção da derrapagem. Aplique pressão constante para os freios. A maioria dos carros tem freios ABS (freios antitravamento), mas para aqueles que não o fazem, bombear os freios suavemente.

Rodas da frente Mini

Leve seu pé fora do acelerador e mudar para "neutro". Neste ponto, não se preocupe com direção fora do slide. As rodas de correr para os lados vai construir atrito e recuperar a tração na estrada. Assim que você sentir o retorno de tração, coloque o carro em "Drive" e acelerar suavemente.