Quando você estiver primeira partida a andar de moto, é uma experiência emocionante e um pouco assustador. Você pode ser hábil na condução de um carro, mas andar de moto é um animal diferente todos juntos. Uma vez que você está acostumado a isso, no entanto, é bastante divertido. Graças à tecnologia moderna, uma moto automática pode ser apenas a coisa para ajudar a construir a sua confiança. O que é uma motocicleta automática?

Leis individuais variam de estado para estado, mas a definição legal do que qualifica como uma motocicleta é geralmente baseada em deslocamento do motor. Por exemplo, no estado de Illinois oferece duas classes de licença da motocicleta. Classe L consiste de ciclos a motor em 150cc, enquanto classe M é composto de ciclos motorizados sobre 150cc. Não é feita nenhuma distinção entre as transmissões manual e automática.

Motocicletas tradicionais (e mais velhos scooters) tem transmissões que deve ser deslocado manualmente. Controles variar de modelo para modelo. Por mais modernas motocicletas manuais, a embreagem está envolvida com uma alavanca no guidão esquerdo, enquanto a mudança de marcha é feita com o pé esquerdo. Os freios são envolvidos por meio de uma alavanca manual e pedal no lado direito da moto.

Motos automáticas, como com os seus homólogos do carro, não exigem que você mudar de marcha manualmente ou para participar de uma embreagem. Além de controlar a sua direcção e velocidade, tudo que você é responsável por como piloto está freando.
Tipos de motocicletas Automatic

O mundo dos scooters (não deve ser confundido com ciclomotores, que são geralmente sob 49cc e muitas vezes não requerem uma licença da motocicleta) tornou-se automática nas últimas décadas. Na década de 1960, Vespa e Lambretta scooters e alguns imitadores tinha engrenagens e embreagens. Vespas modernas são automáticas, como são a maioria das outras scooters vendidos em os EUA Enquanto a maioria dos pilotos de motos ou scooters ou vai jurar o outro grupo não é nada como eles, scooters são considerados "motos automáticas" por lei.

Mais últimos anos, várias empresas (incluindo Piaggio, que possui e fabrica a marca Vespa) começaram a preencher a lacuna entre os scooters old-school e motocicletas. Estes apresentam scooters motores mais potentes, com maior deslocamento e são chamados de "maxi-scooters." Suzuki Burgman 650 é, como o nome sugere, uma besta 650cc de um scooter. Silverwing da Honda, o irmão mais novo de seu carro-chefe motocicleta Goldwing, possui 600cc.

Outras empresas começaram a criar armas de fogo automáticas que se parecem com o que a maioria das pessoas que nunca andou se pensa quando ouve a palavra "moto". Aprilia, fabricante italiana de motos esportivas campeonato-winning, revelou o Mana para o ano modelo 2009. É uma sportbike automático 850cc, e se parece muito com um sportbike tradicional de que você poderia ser perdoado por não perceber que não é. Fabricante americano Riley ocupa o outro extremo do espectro estilo, oferecendo uma gama de cruzeiros automáticas V-twin 750cc que dão um novo significado para "easy rider".