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Dicas de formação do condutor
Aprender a dirigir um carro pode parecer simples - especialmente para os adolescentes - mas é muito mais complicado do que muitos adultos imaginam. Ganhar um entendimento básico dos fundamentos de condução irá percorrer um longo caminho para fazer um condutor seguro. As dicas a seguir sobre a condução irá impulsionar o aluno para iniciar o processo incentivado e com um bom controle sobre o que a condução é sobre. Conheça as regras da estrada

É importante saber o que os semáforos e sinais significam. Você precisa saber que tem o direito de passagem em cada situação. Você precisa estar familiarizado com o limite de velocidade e como usar o seu carro de acordo com a lei ao usar luzes, piscas, lavadoras de pára-brisa e outros equipamentos. O motorista precisa saber quando é aceitável para passar, o que significa estar na pista de passagem e como responder a outros motoristas. Ler para entender as regras é mais importante do que ler apenas para passar por um teste. Conhecer as regras fará de você um piloto melhor preparado e se prestará a melhor prova de tomar.
Condução defensiva

condução defensiva é a chave para o bem, uma condução segura. Direção defensiva significa mais do que apenas ser cauteloso. Para ser um bom motorista defensivo, você precisa trabalhar em certas habilidades para estar preparado para situações difíceis ou perigosas.

Mantenha bastante espaço entre você e os carros ao seu redor, especialmente o carro diretamente na frente de você. Você precisa ser capaz de ter espaço de manobra se algo inesperado acontecer. Você deve ser capaz de contar dois segundos entre o momento o carro na frente de você de um ponto fixo e quando você chegar a esse ponto. A dois segundos regra é mínima, por isso é melhor manter pelo menos três segundos ou mais. Prática esta regra contando como passageiro, e aprender o que a distância deve ser parecida.

Você também precisa perceber quanto tempo leva um carro parar completamente e se preparar adequadamente. O tempo médio de reação necessário para responder é de 1,5 segundos. Metade desse tempo é analisar o que aconteceu, ea outra metade está se movendo o pé do gás para o freio. Em 60 mph, ou seja, mais de 60 pés apenas para reagir. E isso é, se você está prestando atenção completa. Dirigir um carro com pneus bons e bons freios em boas condições em 60 mph terá mais de 125 metros até parar de travagem quando é iniciado. Nessa velocidade, incluindo o tempo de reação, nas melhores condições que leva cerca de 200 metros até parar a partir de quando você vê um problema.
Prática

" A prática faz perfeito "é um velho ditado, e embora a experiência dá-se a melhorar a capacidade de um condutor, a prática correta é importante. Praticar em uma situação segura no começo é importante. Praticar em um estacionamento aberto pode ser uma boa idéia a primeira a tornar-se mais familiarizados com o local onde está tudo. Tendo os instintos de bater o pedal direito na hora certa é importante em situação perigosa, mas se você não for usar para onde os pedais estão em uma situação de pânico, é mais fácil cometer um erro.

Seja intencional sobre onde praticar condução. Condução aleatória é mais susceptível de conduzir a um erro, porque muitas opções levar a mais erros. Decidido antes do tempo onde você está indo.

Certifique-se de que você obtenha os pequenos, situações simples direito antes de se preocupar com situações complexas. Tendo o básico vai evitar uma série de erros e construir a experiência certa para situações complexas. Fazendo uma volta simples tem várias etapas. Você precisa verificar os espelhos, verificar o tráfego de todos os lados e na frente de você. Você deve usar o pisca-pisca cedo e estar preparado para acelerar em uma oportuna maneira de controle.

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