Tradicionalmente, os carros vêm de fábrica com dois tipos de transmissão: manual e automático. Nos últimos anos, alguns fabricantes de automóveis começaram a oferecer uma opção de "semi-automático" para aqueles que gostam da sensação de uma transmissão manual, mas também a facilidade de condução de um automático. Tire o máximo proveito de sua alavanca de câmbio automático usando essa opção para o seu pleno potencial. Coisas que você precisa
Carteira de motorista outro carro com transmissão semi-automática
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1
Sente no assento do carro do motorista, e colocar o chave na ignição. Tenha certeza de que o carro está em qualquer um "parque", ou "neutra", e iniciá-lo, girando a chave de ignição.
2
Na maioria dos carros semi-automáticas, pressione o pedal do freio, e mover-se o shifter para o "D /M" (drive /manual) posição logo abaixo neutro. Se o carro tem simplesmente uma engrenagem de acionamento e uma engrenagem manual, mudança na posição manual.
3
Para começar a dirigir, basta tirar o pé do pedal do freio, e pressione o acelerador. O carro começará automaticamente avançar na primeira marcha.
4
Quando o carro atinge o topo da faixa de engrenagem, perto da linha vermelha do conta-giros, empurrar levemente a alavanca. O carro, então, mudar para a segunda marcha. Não é necessário retirar o pé do acelerador para mudar, mas isso pode resultar em uma transição mais rápida da primeira para a segunda.
5
Continuar mudando através das artes até que o carro está em uma confortável velocidade.
6
Quando a abrandar, empurre a alavanca de freio, e esperar que o motor a girar na faixa de velocidade baixa, geralmente em torno de 1500-2000 rpm. Para deslocar para baixo, puxe levemente a alavanca, eo carro vai mudar para a próxima marcha mais baixa.