transmissões manuais permitem que você mudar para uma marcha mais alta, mais cedo do que uma transmissão automática mudaria. Quando o motor está acelerando em um alto rotações por minuto (RPM), em marcha lenta, o motor está trabalhando duro. Se você mantém baixas RPM, o motor não está trabalhando tão duro, assim, a quilometragem aumenta combustíveis. Aprender a mudar para manter baixo RPM é a chave para o manual mudando para a melhor milhagem de gás. Instruções
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Ouça o seu carro enquanto você dirige. Você pode ouvir o motor acelerando mais alto que o aumento de RPM. Seu objetivo é manter o RPM baixo sem parar o carro. Isto irá diminuir a quantidade de energia que você tem e abrandar o seu tempo de aceleração, pois o motor não vai trabalhar tão duro. Vai levar um pouco de prática para ouvir o seu carro e monitorar o medidor de RPM antes você pode mudar para otimizar o consumo de combustível.

Você não precisa ter uma transmissão manual para fazer isso. Se a sua transmissão automática tem a opção de alternar para um modo tiptronic onde você pode controlar as marchas, você pode mudar de marcha do seu veículo automático para obter um melhor consumo de combustível.
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Deslocar-se para uma velocidade superior entre 2 e 3 RPM até chegar ao seu equipamento ideal para a velocidade que você quer alcançar. Se você precisar rapidamente de energia, por exemplo, ao subir uma colina, você pode redução para uma marcha mais baixa para aumentar o seu RPM e ganhar força suficiente para subir o morro.
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shift para uma marcha mais baixa depois do que normalmente. Como você desacelerar, espere até que o RPM ficar baixo antes de reduzir a marcha. Isso vai evitar que o motor acelerando alto quando você mudar para uma marcha mais baixa. Se você precisa ir mais devagar para parar, você pode pegar o carro para fora da engrenagem para deslizar até parar.