milhagem do gás é uma consideração importante no orçamento da maioria das pessoas. Quando você gasta US $ 40 a US $ 100 em gás a cada semana, melhor economia de combustível pode fazer uma melhoria direta na sua poupança. Aqui estão alguns passos que você pode tomar para obter a melhor milhagem de gás, ajustando o modo como você dirige. Instruções
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Se você dirige como a polícia está sempre atrás de você, você vai ficar pior milhagem de gás do que alguém que dirige casualmente. O seu gás vai melhorar quando você eliminar os arranques rápidos, de travagem para uma paragem, e piso no acelerador, levando sempre a situação do trânsito em conta. Essas idéias são parte do que é chamado hypermiling, ou dirigindo utilizando técnicas que maximizam a economia de combustível. Aqui estão as etapas de condução casuais básicos que ajudarão a aumentar o seu consumo de combustível.
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O primeiro passo é eliminar a rápida aceleração de um ponto morto, como de uma luz vermelha ou um sinal de stop. Isso realmente queima de combustível rapidamente. Se possível, se você não tem carros atrás de você, tente deixar o freio quando a luz muda para o seu carro começa a rolar para a frente, em seguida, acelerar lentamente até chegar até a velocidade. Novamente, se você está em trânsito pesado, isso pode não ser possível, mas mesmo fazendo isso algumas vezes por dia ajuda a sua quilometragem. A idéia é que a partir até mesmo uma ligeira rolo é mais eficiente que a partir de um ponto morto.
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O próximo passo que você pode tomar é tentar antecipar os próximos paradas ou lentidão no tráfego assim você pode deixar fora do gás e da costa em direção ao stop. Mais uma vez, tome o tráfego atrás de você em consideração. Se você é claro ou no tráfego muito dispersos, deixar fora do gás, assim como você vê a luz à frente ficam vermelhos. Em estradas secundárias longas, você pode ser capaz de tempo a luz para que você costa em direção a ela até que fique verde, em seguida, lentamente acelerar novamente. O conceito aqui é manter a energia cinética do carro, ou energia armazenada que o gás tem dado para chegar até a velocidade. Se você frear, você desperdiçar essa energia, ea necessidade de dar ao motor mais gás para obtê-lo de volta.
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Na mesma linha de conservação de energia armazenada, tente manter uma distância de tráfego da estrada para que você pode costa um pouco se os carros à sua frente freio. Seguindo o carro à frente de você de perto, quando suas luzes de freio vamos lá, você tem que frear bem, desperdiçando a velocidade ea energia que você construiu. Então você tem que bater o gás novamente para voltar a acelerar. Se você pode evitar o stop and go, mantendo uma distância maior por trás do tráfego na frente de você, o seu gás vai aumentar e você vai usar a energia do carro com mais eficiência. Se o tráfego é intenso e os carros saltar para qualquer lacuna de sair, então isso pode não ser viável, mas usá-la quando você puder para melhorar sua milhagem de gás.
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Cortar sua velocidade de estrada, se possível. Relata-se que a cada 5 quilômetros por hora que você vá mais de 60 mph equivale a pagar 30 centavos a mais por litro de gasolina. Use o bom senso na estrada. Costa descendo colinas e não rev acima dos montes, como licenças de trânsito.

Boa sorte para você e espero que você pode poupar algum dinheiro através da aplicação dessas idéias!