Dominar uma transmissão manual pode parecer intimidante, mas é realmente muito simples. Tal como acontece com tantas coisas na vida, as partes mais difíceis estão começando e parando. Condução turnos normais requer um pouco de coordenação e um entendimento básico de como funciona a transmissão. Simplificando, o mais lento o carro vai, menor a engrenagem que quer estar dentro Parar carros deslocamento da vara é estressante para iniciantes, pois se você fizer isso errado, as barracas do carro. Não entre em pânico. Paradas de turno padrão são uma brisa, uma vez que você pegar o jeito dele. Instruções
como fazer controladas Pára
1
Pressione o pedal do freio com cuidado quando você se aproxima de uma luz amarela ou vermelha de tráfego, uma faixa de pedestres, pare o sinal ou o seu destino.
2
imprensa na embreagem que você use o freio para desacelerar o carro
3
Downshift -. imprensa na embreagem e mova a alavanca de câmbio para uma marcha mais baixa - como você abordar o ponto de parada final, certificando-se de que você é pressionar a embreagem toda a maneira em como você mudar de marcha.
4
Pressione o freio e embreagem em todo o caminho, e de mudança em ponto morto. Ou desligar o motor ou se preparar para mudar de volta para a primeira marcha, se você vai ser daqui para frente novamente.
Como fazer uma súbita parada
5 paragens repentinas podem ser surpreendente, especialmente com câmbio manual.
Pressione o freio ea embreagem ao mesmo tempo, se você tiver que fazer uma parada súbita. Não se preocupe com o deslocamento da vara, neste ponto, apenas se concentrar em controlar o volante.
6
Respire, mantendo a embreagem e freio tanto purê firme para o assoalho. Coloque a alavanca de mudanças em ponto morto.
7
Coloque o carro em primeira marcha, lentamente, solte a embreagem e dar o carro um pouco de gás quando você estiver pronto para ir novamente.