A partir de 2010, menos de 10 por cento de veículos nos Estados Unidos têm transmissões manuais. Uma vez que a maioria dos veículos tem transmissões automáticas, um manual pode ser uma fonte de orgulho para a pessoa que sabe como conduzir isso. Além disso, as transmissões manuais geralmente custam menos do que automáticos e usar gás de forma mais eficiente. Enquanto alguns motoristas podem queixar-se sobre o esforço extra necessário para dirigir um manual, este esforço faz com que motoristas manuais mais atentos do que outros, de acordo com os especialistas em automóveis Edmunds. Apesar do estigma de manuais, sendo difícil de conduzir, eles podem ser realmente fácil de operar. Instruções
1
Olhe para a sua alavanca de câmbio. Observe se "R" (reverse) está na posição de topo na posição mais à esquerda ou mais à direita inferior. Engrenagens de 1 a 5 estão nas mesmas posições em ambos os casos.
2
Pressione o pedal da esquerda (a embraiagem) todo o caminho com o seu pé esquerdo. Mova a alavanca para a posição neutra, ou seja, a posição onde você pode movê-la facilmente da esquerda para a direita, entre todas as engrenagens. Gire a chave na ignição para ligar o veículo.
3
Mova a alavanca para a posição "1", que é a primeira marcha. Aliviar o pé gradualmente fora a embreagem que você pressionar o acelerador para baixo com o pé direito de conduzir para a frente. Se o veículo "dies" (barracas ou desliga-se inesperadamente), reinicie o processo a partir do passo 2.
4
rolo para baixo sua janela e ouvir os sons revving incomuns do veículo. Observe se o veículo parece trabalho na marcha atual (a sensação arrastando), ou se a seta apontando para cima aviso aparece no painel. Repita o passo 3 para colocar o veículo em uma velocidade superior quando isso acontece.
5
pressionar a embreagem para baixo como você aplica os freios com seu pé direito. Faça isso aos poucos, como você fez ao contratar o acelerador para manter o veículo de morrer.
6
Puxe a parte superior da alavanca usando o seu dedo indicador e médio e movê-lo para "R" para dirigir em reverter. Mova seus pés como você faz quando se conduz para frente ou para aplicar os freios.