Se eles amam rock 'n roll ou não, donos do grande "Classe A autocaravanas" pode agradecer os gostos de The Beatles, The Rolling Stones e The Who para a sua casa longe de rolamento de casa. Mega-bandas como estes uma vez passou quase todo momento viajando para shows em ônibus alugados, mas o sucesso fez esses titãs do rock longos para algo um pouco mais confortável. Eles logo compraram seus próprios ônibus, enviá-los para reposição fabricantes de carroçarias, que transformou-os em casas personalizadas sobre rodas. A classe moderno Um motor home nasceu, e mais ainda dirigir como seus antepassados ​​de ônibus fretados. Instruções
1
Sentar no banco do motorista. Ajuste a posição, posição do volante assento ea posição do pedal para que você se sinta confortável e ter uma visão clara da estrada e espelhos.
2
Ajuste lado dos motoristas espelha de modo que você pode ver o passageiro do lado do farol de um carro estacionado 100 pés atrás de você. Ajuste o espelho do lado do passageiro para que você possa ver farol do lado do motorista do mesmo carro. Ajustar os espelhos verticalmente para que a linha do horizonte cai no centro de seus espelhos.
3
Verifique a sua luz de freio, vire sinal, farol e função luz de perigo por ter um relógio assistente enquanto você ativá-los. Verifique os seus pneus para o dano ou baixa pressão de ar antes da partida.
4
Coloque o motor home no parque e coloque o pé direito sobre o pedal do freio. Deixe o motor em marcha lenta até que o indicador de pressão de ar em seu traço lê os verdes (geralmente entre 90 e 120 psi). Aperte o botão para levantar suspensão a ar do seu motor home para sua altura cheia passeio, se assim equipado.
5
Solte o freio de estacionamento, empurrando o grande interruptor do travão de estacionamento no painel de instrumentos. Esta mudar meu ser octogonal e vermelho, ou amarelo e em forma de diamante, e deve dizer "puxar para se envolver" em algum lugar da face. Você deve ouvir o silvo do ar que se move através do sistema.
6
Verifique se há trânsito, espectadores e obstáculos através de seu pára-brisas e em seus espelhos. Confira os espelhos mesmo se movendo para a frente - você nunca sabe o que está chegando ao seu lado. Se dirigindo para a frente, coloque a alavanca de câmbio na unidade e, lentamente, acelerar a maneira que você faria com um carro.
7
Inverta o motor home por sair dela primeiro e olhando para os obstáculos atrás de você. Planeje a sua rota de reversão. Volte para o banco do motorista, verificar seus espelhos de novo e colocar o pé no freio. Coloque a alavanca de câmbio no sentido inverso e lentamente deixar fora o freio de modular a velocidade do veículo.
8
fazer curvas apertadas, diminuindo para menos de 10 mph e "balançando para fora" antes de virar. Dirija o motor home em linha reta no cruzamento até que as rodas dianteiras são pelo menos cinco metros além da borda da calçada. Isto lhe dará os pneus traseiros algum espaço para seguir a frente através do raio de viragem. Se você ligar o motor home, logo que você chegar ao meio-fio, você vai acabar passando por cima com o pneu traseiro dentro.
9
Navegue cantos mais suaves em uma velocidade baixa apenas o suficiente para evitar rolo excessivo do corpo, mas não tão baixo que você obstruir o fluxo de tráfego. Você pode usar o teste de idade "xícara de café" para determinar a taxa de volta o melhor do seu motor home. Definir uma xícara de café em seu suporte de copo e encha-o com água até cerca de 1/8 de uma polegada a partir da borda. O objetivo é manter toda a água no copo, independentemente da curva ou travagem condições.
10
puxe o botão de acionamento do freio para acionar os freios de estacionamento. Você vai ouvir um forte silvo de ventilação de ar quando os freios ajustados.