Volkswagen produziu diversas variedades de vans em 1971, incluindo a station wagon, Campmobile, entrega van, pick-up e double-cab pick-up. Mas todos eles tiveram o mesmo sistema para mudar as marchas quando equipado com uma transmissão manual. Dirigir um desses veículos clássicos pode ser muito divertido - uma vez que você aprende a mudar de marcha. Coisas que você precisa
1971 Volkswagen van equipada com uma transmissão manual de
plana, área aberta para praticar
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Localizando os pedais, marchas e engrenagens
1
Localize os três pedais. Da esquerda para a direita, são a embreagem, freio e acelerador. A embreagem é pequeno e quadrado, o freio é maior, eo pedal do acelerador é a maior.
2
Localize a alavanca de câmbio. É um cabo de metal longo, preto saindo do chão, à direita do banco do motorista.
3
Leia o diagrama no cinzeiro (no painel diretamente acima do deslocamento de engrenagem) para se familiarizar com a posição de cada um dos cinco marchas. Se este esquema tem desgastado fora, sabemos que as engrenagens são organizados em um padrão em forma de H. A primeira marcha é no canto superior esquerdo do H, segunda marcha é para baixo a partir de 1 no canto inferior esquerdo, terceira marcha é no canto superior direito e quarta marcha é para baixo do terceiro na parte inferior direita. Engrenagem reversa sai do meio do lado esquerdo do "H" e depois para baixo, ao lado terceira engrenagem. A caixa de velocidades deve estar em primeira marcha como esta é a engrenagem da van deve ser deixado em quando ele está estacionado.
4
Com o veículo desligado, coloque o seu pé direito sobre o pedal do freio e com o seu pé esquerdo, empurrar a embreagem todo o caminho até o chão. Pratique mover a alavanca de câmbio em cada um dos quatro marchas para frente. O espaço entre as marchas é o seu ponto morto. Para colocar a van em sentido inverso, mova a alavanca de câmbio para o espaço entre a primeira ea terceira marcha e, em seguida, empurre a parte superior da alavanca de mudança como se você está tentando empurrar a engrenagem deslocar para baixo através do assoalho. Se a transmissão é um pouco pegajoso, este pode ter de ser feito com força. Uma vez que a alavanca de câmbio tem sido pressionado, movê-lo para a esquerda, e depois para baixo em linha ao lado de terceira marcha.
Driving
5
com o pé direito no pedal de freio, use o seu pé esquerdo para voltar a empurrar a embreagem todo o caminho até o chão. Mova a alavanca de câmbio em ponto morto. Gire a chave e começar a ignição.
6
Mova a alavanca de câmbio em primeira marcha. Mova o pé direito para o pedal do acelerador. Lentamente, solte a embreagem e dar a van um pouco de gás, ao mesmo tempo até que a van está se movendo para a frente. Se você deixar a embreagem muito rápido, a van vai parar e você deve voltar ao passo 1 da secção 2.
7
Com a embreagem completamente, dar a van mais gás até que você está se movendo em cerca de 10 mph.
8
Deixe o seu pé do acelerador momentaneamente, pressione a embreagem rapidamente para o chão e mover a alavanca de câmbio em segunda marcha. Lentamente, solte a embreagem ao mesmo tempo mais uma vez pressionando lentamente o pedal do acelerador
9
Use a primeira velocidade ao dirigir desde 0 to 15 mph;. Segunda marcha por 10 a 25 mph; terceira marcha por 15 a 45 mph e quarta marcha para 30-68 mph. Quando desaceleração, deslocar-se em um equipamento apropriado para a sua velocidade.