O que faz com que o pneu de um carro girar é a aplicação de energia ea perda de tração. Na maioria das vezes acontece porque o pneu está tentando obter um controlo sobre uma superfície que é muito escorregadia , solto ou líquido. Rear- Wheel Drive

Às vezes é mais difícil de se evitar a perda de tração em um carro de tração traseira , pois você e sua direção estão à frente do problema. Se o problema de tração é uma superfície escorregadia , como gelo ou neve , pode ajudar a aumentar o peso no porta-malas .
Front- Wheel Drive

Spinning da rodas motrizes é um pouco menos freqüente com tração dianteira , mas pode ser ainda mais difícil de lidar, porque você vai perder o controle de direção também. É menos freqüente com a unidade por causa do peso do motor sobre as rodas da frente e as rodas , porque as rodas estão puxando o carro ao invés de empurrá-lo como rodas de tração traseira fazer.
All-Wheel e 4- Wheel Drive

a melhor maneira de evitar a perda de tração é ter todas as quatro rodas envolvidos ou disponíveis para participar . Se uma ou duas rodas perder tração , o resto ainda pode ter o suficiente de um punho para puxar as rodas girando ao chão mais seguro .