Uma viagem confortável e suave é em grande parte dependente do desempenho dos principais componentes no sistema de suspensão de um Jeep. Enquanto o tipo eo estado dos amortecedores são contribuintes significativos para um bom passeio, outros fatores - como a aerodinâmica, flexibilidade e rigidez de mola; forma e tamanho do pneu e design barra anti-roll e força - também vai determinar como seu jeep lida com depressões, curvas e solavancos. Tinker com o sistema de suspensão do seu jipe ​​para melhorar o manuseio e performance. Coisas que você precisa
gás amortecedores
Tires
Progressive molas
Linear molas
anti-roll bar
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1
Alterar atual sistema de absorção de choque do seu Jeep com um novo conjunto de amortecedores a gás. Com o uso contínuo ao longo do tempo, até mesmo os melhores amortecedores podem desgastar-se, e esta é geralmente a causa principal de uma viagem desconfortável. Amortecedores a gás são muito mais eficientes do que os seus homólogos hidráulicos, especialmente sobre buracos e solavancos na estrada.
2
Selecione um novo conjunto de pneus, certificando-se que eles têm paredes laterais mais altas do que as do seu conjunto existente . Pneus com paredes laterais mais curtas não são flexíveis o suficiente para absorver os efeitos de solavancos e buracos e, como resultado, os choques que ocorrem são transferidos para o sistema de suspensão inteira.
3
Substitua o molas atuais no sistema de suspensão com um conjunto mais flexível. Se as manobras em torno de curvas e curvas acentuadas lhe diz respeito, ir para molas "progressistas", como eles tornam-se menos rígida, com uma leve pressão, e firme sob compressão forte ou impacto. Alternativamente, você pode selecionar molas "lineares", uma vez que estes não são apenas mais suave e flexível, eles respondem rapidamente e de forma consistente, independentemente da compressão que está submetido.
4
Instale um anti- roll bar que é projetado para utilização em estrada de rotina, se o seu jeep não está equipado com um. No entanto, evite inflexíveis barras estabilizadoras que são projetados especificamente para corridas, porque esses bares aumentar o desempenho nas curvas, mas reduzir a passeio e conforto de condução. Barras estabilizadoras essencialmente menor balanço do veículo, especialmente em torno das curvas e cantos ..