O motor diesel 7.3 litros foi introduzido para alimentar os caminhões da Ford entre 1988 e 1992, antes de ser substituído pelo movido a versão turbo "Stroke Power". O motor é conhecido por sua força de tração e durabilidade ao invés de sua economia de combustível, mas há maneiras de melhorar milhas que você começa para cada galão de combustível. Coisas que você precisa de pneus
calibre
manual do proprietário
caminhão cama tampa
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1
Agilize o fluxo de ar, cobrindo a cama do caminhão . Reduzir a resistência do vento irá melhorar a milhagem de gás. De acordo com 4wheelparts.com, usando uma capa Tonneau pode adicionar até 10 por cento para a quantidade de milhas que você começa por galão. Enquanto a cobertura é um investimento financeiro que vai pagar por si mesmo ao longo do tempo, porque um veículo mais ágil melhora a economia de combustível.
2
Retire o excesso de peso do caminhão. Não carregue peso desnecessário em torno da parte traseira de seu caminhão, porque ele só desperdiça gás. De acordo com um relatório de Auto Associação Canadense um extra de 100 quilos vai reduzir sua economia de combustível em 2 por cento.
3
Serviço caminhão regularmente. Manter os fluidos superou até os níveis recomendados pelo fabricante. Substitua os filtros de ar e óleo quando começam a mostrar sinais de estar sujo. Um filtro sujo é fácil de detectar, porque um limpa ou é branco brilhante ou ligeiramente esbranquiçado, mas um sujo é escuro e sem brilho. Nunca permita que o petróleo cair abaixo da marca de mínimo da vareta. Um motor bem conservado usa menos combustível.
4
Verifique a pressão dos pneus regularmente para se certificar de que eles são inflados corretamente os níveis recomendados pelo fabricante. Sub e pneus exageradas usará mais combustível. Ambos também criar riscos de segurança e são primos de blow-outs.
5
unidade sensata e antecipar o que está na estrada à frente. Evite aplicar os freios bruscamente e não excesso de rotação do motor. Se seu carro tem um rev-counter verifique o manual do proprietário para ver qual é o nível recomendado é. Mas você vai saber se você é "over-rotação", porque o motor vai soar como ele está se esforçando. Se você estiver dirigindo uma transmissão manual, mudar de marcha sem problemas. Um guia geral é que a 10 quilômetros por hora você está em primeira marcha e como você ir até 20 mph você passar para a segunda marcha e assim por diante até que você se moveu através de todas as engrenagens. É bom ouvir o seu motor de julgar quando o momento certo para mudar de marcha.