Os carros híbridos são especialmente concebidos para dar aos proprietários de carros mais economia de combustível com menos emissões do que um veículo padrão. Híbridos usar duas ou mais fontes de energia para impulsionar o veículo, incluindo a energia baseada em combustíveis, um sistema de armazenamento de energia recarregável e um sistema de propulsão elétrica. Para obter o máximo de um carro híbrido é importante para entender como operar corretamente o veículo para maximizar o seu verdadeiro potencial. Aceleração e velocidade

A técnica de aceleração lenta e suave funciona melhor quando se conduz um carro híbrido. É um fator importante a considerar para alcançar e manter a baixa quilometragem em um veículo híbrido. Aceleração súbita, espasmódica e rápida faz com que o motor a trabalhar muito mais e isso gasta mais combustível. Além disso, a súbita interrupção resulta em menos consumo de combustível, é melhor antecipar pára antes do tempo. Ao se aproximar de um começo de luz parada com frenagem com muita antecedência. Esta técnica de condução ajuda a carregar as baterias do carro enquanto batendo na exerce freios consome mais energia. Condução de alta velocidade afecta a economia de combustível, bem como um híbrido. Isso faz com que o veículo de trabalhar muito mais, pois tem que usar mais combustível para superar o arrasto aerodinâmico que vem da resistência do vento, devido à alta velocidade.
Má condução Condições

Condução em temperaturas severamente quente ou frio provoca uma diminuição na eficiência e consumo de combustível do carro, por isso é melhor evitar dirigir nessas condições para obter o máximo de eficiência de combustível. As condições meteorológicas envolvendo neve profunda e resultados climas frios em muito baixa quilometragem em veículos híbridos. A energia utilizada pelo carro de conduzir através de estradas cobertas de neve não arada é exibida no computador quilometragem no carro. Além disso, quando o carro está ligado ao ser aquecido antes de dirigir a quilometragem pode ser nos baixos anos 30 ou mesmo mais baixos desde que o veículo recebe 0 mpg quando se está a aquecer e está parado. Os híbridos devem ser mantidos em uma garagem, protegido de temperaturas extremamente frias ou quentes. É mais fácil para aquecer ou arrefecer o seu carro quando você está pronto para dirigir.
Temperaturas extremas

híbridos utilizam baterias de níquel metal hidreto para salvar e armazenar energia antes de transferi-lo para o motor eléctrico que propulsiona o movimento do carro. As baterias são afetadas pelo clima extremamente frio ou quente, o que pode resultar em excepcionalmente baixo consumo de combustível.