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Como Tow Com um Acura MDX 2001
Rebocar um trailer com seu Acura MDX pode ser uma experiência segura e tranqüila, se você aderir às suas limitações físicas. O MDX é um crossover de luxo de médio porte com tração nas quatro rodas e 240 cavalos de potência. Esta combinação proporciona uma plataforma estável de reboque. É importante, quando ligar o trailer para checar todas as conexões e testar o sistema de iluminação do reboque. Freio, marcador de sinal e luzes são obrigados por lei e muitas vezes não conseguem por causa de sua exposição aos elementos. Instruções
1
Inspecione o trailer você pretende rebocar para verificar se ele é um tamanho adequado para o seu Acura MDX. A consideração mais importante é o peso bruto do reboque. Procure na placa de dados do trailer para esta informação.
2
Comparar o peso bruto do reboque para a capacidade máxima de reboque de seu Acura, que pode ser encontrada no manual do proprietário. O peso bruto do reboque deve ser menor do que a capacidade de reboque da Acura. Não puxar um reboque, se o seu peso for superior a esse limite, pois isso não é seguro para os ocupantes da Acura e outros motoristas na estrada.
3
Verifique se o tamanho do engate na Acura MDX corresponde ao engate do reboque. Uma bola de engate inferior poderia destacar durante a condução, criando uma situação perigosa.
4
Apertem engate do reboque ao engate do Acura, baixando-o e assegurando o trinco. Bloqueie a trava no lugar com uma cavilha ou bloqueio.
5
Ligação cadeias do reboque ao engate ou o quadro da Acura. As correntes devem cruzar-se sob o acoplador. Isso vai pegar a língua do reboque em caso de desconexão e mitigar o problema.
6
Anexar conector elétrico macho do reboque para o receptor feminino do veículo. Se os dois não combinam, você pode comprar um adaptador na maioria das lojas de hardware. Certifique-se de que todas as luzes de segurança estão funcionando antes de tentar rebocar o trailer.
7
dirigir mais devagar com o trailer para trás para compensar o peso adicional. Este peso adicional vai reduzir significativamente a sua capacidade de frenagem e curvas.

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