Reboque de um 22 pés campista 22 'requer algum conhecimento de como conectar corretamente o reboque para o veículo. Um trailer deste tamanho e peso mudanças de frenagem e manipulação de características do veículo de reboque. Um motorista experiente sabe como ajustar o seu estilo de condução para compensar a redução no desempenho do veículo. Alguém novo para o reboque deve praticar em um estacionamento vazio ou em uma estrada tranquila antes de se aventurar em uma longa viagem. Capacidade do reboque e reboque de peso
Escolhendo um veículo que é capaz de rebocar a massa do reboque é importante para uma viagem sem acidentes. Cada veículo é avaliado por sua fabricação para a sua capacidade máxima de reboque. Esta informação está localizada no manual do seu proprietário. O peso do reboque é geralmente impressa na placa de dados fixada em sua estrutura. A informação está listado sob o peso bruto do reboque. Para determinar se o seu veículo pode rebocar o trailer, você precisa adicionar o peso do reboque para a massa da carga do reboque carrega. O resultado deve ser inferior a capacidade de reboque do veículo.
Ligar o Camper
corretamente conectar o reboque para o veículo de reboque garante que ele não vai ficar desconectado durante a condução . Engate do reboque e engate do veículo precisa ser do mesmo tamanho. Por exemplo, um acoplador, concebido para uma bola de engate 2 polegadas deve ser utilizado com uma bola desta dimensão exacta. Se os dois não forem iguais, a bola do engate pode ser substituído com muita facilidade. Cadeias do reboque deve cruzar com a conexão do veículo /trailer. A intenção é pegar a língua do reboque em caso eles se destaquem, proporcionando o tempo suficiente para obter o motorista do veículo de forma segura para o lado da estrada.
Verificar luzes do reboque
Um sistema de luz reboque básico que consiste em sinal de freio e luzes de presença é exigida por lei. Estes sistemas têm uma tendência para falhar por causa da sua exposição aos elementos. É uma boa prática para verificar o bom funcionamento das luzes do reboque antes de cada viagem.
Ajuste sua velocidade
movimentação muito mais lento ao rebocar um trailer. O peso do reboque reduz significativamente a eficiência de travagem do veículo de reboque. Retardando sua dinâmica global, você mitigar os riscos de ter menos poder de parada. Proporcionar um espaço de travagem adicional ao veículo em frente de você e preste uma atenção extra dos veículos ao seu redor.
Curvas
O comprimento adicional de um trailer de 22 pés contribui para a veículo de reboque exige uma técnica diferente nas curvas. Canto em velocidades reduzidas para evitar tombamento do veículo e campista. O reboque também tem a tendência para cortar o interior da curva, possivelmente montada em cima da calçada. Para evitar isso, se aproximar do canto, com o veículo no lado de fora da pista. Dirigir o veículo em torno do canto mais amplo e de saída do lado de fora da pista nova. Para a segurança de outros motoristas, você ainda deve manter a sua pista, tendo o canto mais amplo do que o normal.
Condução em condições de vento
vento provoca um reboque para influenciar na sua pista. A reação natural do motorista é compensar girando a roda na direção do vento. Este facto pode fazer com que o veículo para virar, devido à força centrífuga gerada pela curva. A única maneira segura de conduzir em condições de vento está a abrandar. Em condições de muito vento, puxar o veículo fora em um descanso parar e esperar o tempo passar.