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Como reverter Angle Parque
estacionamento ângulo inverso não é uma técnica de fácil estacionamento para dominar. Em vez de puxar entre duas linhas em um estacionamento, há manobras adicionais que você deve fazer ao estacionamento ângulo inverso. O movimento mais difícil é estacionar no ângulo correto com o veículo em sentido inverso. Reverter estacionamento ângulo é uma técnica útil para mestre; ângulo de lugares de estacionamento reversa são freqüentemente encontrados em ruas movimentadas da cidade onde o estacionamento é difícil de encontrar. Passando-se uma vaga de estacionamento ângulo inverso, devido à falta de confiança pode levar à frustração e mais a pé. Instruções
1
Encontre uma vaga de estacionamento ângulo inverso aberto. Dirija devagar passado o estacionamento no local, perto do meio-fio do lado direito e com o sinal de volta, indicando que você está planejando para estacionar. Certifique-se se há alguém atrás de você que você faça os outros motoristas cientes de suas intenções. Antes de fazer o backup, procure em seu retrovisor e espelhos laterais e girar ao redor para se certificar de tráfego atrás de você cancelou
2
Puxe para trás;. Uma vez que a roda traseira passa a linha de estacionamento mais próximo, começam a ângulo para o local em um ângulo de 45 graus. Virar o volante na direção oposta da direção que você está tentando transformar. Virar o volante para a esquerda para inclinar corretamente em um local aberto à direita. Se você estacionar em uma rua de sentido único e estacionamento no lado esquerdo, vire o volante para a direita para virar à esquerda. Continuar no sentido inverso até que você esteja em segurança no local de estacionamento.
3
Tenha confiança em suas habilidades de estacionamento. A maioria das pessoas falham em estacionamento ângulo inverso, simplesmente porque é diferente. Estacionamento ângulo inverso pode realmente ser mais fácil do estacionamento paralelo, uma técnica comum de estacionamento da cidade. Estacionamento ângulo inverso requer girar o volante só um caminho, estacionamento paralelo requer duas manobras reversas

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