RPM correspondência, também conhecido como "agarrando duplo", é um método de mudança que prolonga o tempo de vida de ambos a transmissão e embreagem do volante. Esta técnica de deslocamento destina-se a coincidir com a velocidade do motor ao veio de entrada da transmissão e as engrenagens interiores, uma técnica que pode ser feito para cima e para baixo durante a mudança. Essa técnica beneficia significativamente volante da embreagem, reduzindo a quantidade de tensão inicial colocada sobre ele, uma vez que tenta se casar com a transmissão para o eixo de transmissão. Instruções
Up Mudando
1
Retire o pé do pedal do acelerador.
2
Pressione o pedal da embreagem até a metade, ao mesmo tempo movendo a alavanca de câmbio para neutro. Solte a embreagem como a alavanca de mudança atinge neutro. Neste ponto, a velocidade do motor (RPM) vai começar a cair, diminuindo o eixo de entrada de transmissão para coincidir melhor com as engrenagens de transmissão. Esta etapa dura apenas um instante, como a rotação do motor vai cair rapidamente. Fazer a segunda parte da mudança rapidamente, depois de chegar a esta posição neutra.
3
Pressione o pedal da embreagem até a metade, enquanto simultaneamente se mudar para a próxima marcha. Solte a embreagem como você entra no novo equipamento.
Baixo Mudando
4
imprensa o pedal do acelerador para baixo, levantando brevemente RPM do motor.
5
Solte o acelerador e pressione o pedal da embreagem até a metade, ao mesmo tempo movendo-se a alavanca de câmbio para neutro. Solte a embreagem como a alavanca de mudança atinge ponto morto e pressione o acelerador novamente para aumentar a velocidade do motor ligeiramente.
6
Pressione o pedal da embreagem até a metade, enquanto simultaneamente se mudar para a próxima marcha. Solte a embreagem como você entra no novo equipamento.