superfície de estrada é calculado usando duas medidas principais nos Estados Unidos. Centerline quilômetros e quilômetros de pista são as ferramentas com as quais locais, estaduais e do governo federal determinam o tamanho de uma parte importante da infra-estrutura do país. Cada um tem o seu papel, mas eles são mais frequentemente utilizados em conjunto para garantir a precisão na medição. Miles Centerline

quilômetros Centerline são usados ​​para medir o comprimento de estradas e rodovias em todo os Estados Unidos. Km Centerline representam o comprimento total de uma determinada estrada a partir do seu ponto de partida até ao seu ponto final. O número e tamanho das pistas em que a estrada são ignorados quando o cálculo da sua linha central quilometragem. Km Centerline podem variar ligeiramente entre um lado de uma rodovia dividida. Para medir o comprimento total das estradas, quilometragem central fornece um número mais preciso do que a quilometragem de pista. (Se há apenas 10 quilômetros de estrada em uma determinada cidade, mas tudo é composto por cinco faixas da rodovia quilometragem pista será de 50 milhas, o que pode ser enganosa.)
Pista Miles


pista milhas são usadas para medir o comprimento total e contagem de pista de uma determinada rodovia ou estrada. Pista milhas são calculadas multiplicando a quilometragem central de uma estrada pelo número de pistas que tem. Quilometragem pista fornece uma quantidade total de quilometragem coberto por faixas pertencentes a uma estrada específica. Em alguns casos quilômetros de centro estão sendo eliminados na preferência de quilômetros de pista. Por exemplo, "Government Accountability Act" estados do Novo México que milha linha central deixará de ser usado para determinar a quantidade de manutenção e preservação de dólares destinados para cada região. Pista milhas em vez fornecer mais útil, embora nem sempre as medições mais precisas para fins de manutenção de factoring em várias pistas eo trabalho adicional que pode exigir.
Projeto Uso

relatórios de estado do governo e planos pode listar suas propostas de projectos de construção de infra-estrutura, usando os termos de centro quilômetros e quilômetros de pista. Por exemplo, o governador de Indiana, Mitch Daniels propôs que "375 milhas central da nova pista será construída" até o final do ano civil de 2012, em um plano de 2005. Isto significa que 375 milhas de estrada será construída no total sem ter em conta para a contagem de pista ou de localização. Os governos também usam os termos de centro milhas e milhas de pista para medir a extensão da rodovia estadual e sistemas de pista. Por exemplo, o estado da Flórida relata suas milhas totais de pista como o aumento de cerca de 39 mil para cerca de 43 mil entre 1999 e 2009.
Estrada de Manutenção

Centerline quilômetros e quilômetros de pista pode ser usado para determinar a distribuição de estradas ao longo de um estado ou cidade bem. Estes números podem ajudar os funcionários a regular projetos de manutenção e financiamento. Estado de Washington relaciona seu total 2.007 milhas de centro em 84.432 quilômetros de pista e em 174.433. Estes números são, então, divididos em categorias por jurisdição, incluindo cidade, estado, município e outros. Eles são subdivididas de acordo com o percentual de tráfego geral do estado que cada um carrega, em média, por ano. Separando a superfície da estrada em categorias jurisdicionais ajuda a garantir que a responsabilidade financeira de cada um é precisamente contabilizado.