O propósito de qualquer tipo de transmissão é a transferência de potência do motor para as rodas que conduzem o veículo. Transmissões automáticas e transmissões manuais tanto pode realizar essa tarefa, mas de maneiras diferentes: A transmissão manual baseia-se na entrada do motorista, enquanto uma transmissão automática faz uso de vários dispositivos internos e monitores para mudar de marcha automaticamente. Componentes da Transmissão manual
A transmissão manual é composto de uma embreagem, a transmissão e as engrenagens. Quando você pressiona o pedal da embreagem do seu carro, a ação desengata a transmissão do motor, permitindo que você manipule a alavanca de mudança para mudar de marcha, ou levar o carro para uma parada sem parar o motor.
Componentes da transmissão
A transmissão automática automático consiste em uma alavanca de mudança de marchas, um conversor de torque e engrenagens. Como você se move a alavanca de câmbio na unidade e pise no pedal do acelerador do seu carro, o conversor de torque alterna automaticamente entre as engrenagens. Um sistema de computador de bordo monitoriza a carga do motor e velocidade para determinar quando deve mudar entre engrenagens, enquanto o conversor de binário usa o fluxo de óleo para transferir potência do motor para as engrenagens. Isso significa que o motor não está diretamente ligado às engrenagens, permitindo-lhe para trazer o carro a uma paragem completa sem parar.
Prós e contras do Manual Transmission
Um carro equipado com uma transmissão manual pode custar até US $ 1.000 a menos do que o mesmo modelo de carro com uma transmissão automática. As transmissões manuais são geralmente mais fáceis de trabalhar, de modo que os custos de reparação sobre um manual será menor do que os de uma transmissão automática. Carros com transmissões manuais são mais eficientes, dependendo dos hábitos de condução, e pode usar entre cinco a 15 por cento menos gás do que modelos similares equipados com transmissões automáticas. Com a transmissão manual, o motorista tem mais controle sobre o desempenho do veículo
um carro equipado com uma transmissão manual pode vir a ser um grande desafio para aprender a dirigir;. Também, dirigindo no trânsito da cidade é mais difícil em um carro com transmissão manual. É muito raro encontrar um carro com uma transmissão manual equipado com controle de cruzeiro.
Prós e contras da transmissão
automático Dirigir um carro com uma transmissão automática é muito mais fácil, por comparação: O motorista simplesmente liga o carro, coloca a alavanca de câmbio na unidade e vai embora. Para parar um carro com transmissão automática, o motorista só tem de pisar no pedal do freio, sem embreagem para se preocupar.
O custo inicial e contínua dos custos operacionais de um veículo com uma transmissão automática são superiores aos do mesmo modelo equipado com uma transmissão manual. Uma transmissão automática irá adicionar, em média, de $ 1.000 a mais do preço de compra do veículo. Porque uma transmissão automática pesa mais, fica um pouco pior milhagem de gás. Milhagem de gás em um carro com uma transmissão automática também é afetada negativamente pela ineficiência do conversor de torque.
