Apesar de transmissões automáticas são muito mais comuns, muitos entusiastas de automóveis preferem dirigir uma embreagem. A transmissão manual permite um melhor controle e aceleração, e - se for feito corretamente - reduz o desgaste dos freios e do motor. Para o novato, dirigindo uma embreagem exige uma íngreme, mas curta, curva de aprendizado. Antes de começar a dirigir, se familiarizar com o pedal da embreagem e caixa de velocidades com o carro desligado eo freio de estacionamento acionado. A embreagem é o pedal na extrema esquerda e da alavanca de câmbio é normalmente localizado no painel de piso central entre bancos do motorista e do passageiro. Em alguns modelos de automóveis, a alavanca de câmbio é na coluna de direção. Instruções
1
pressionar a embreagem (enquanto o carro é desligado) com o seu pé esquerdo e deslocar-se em primeira, segunda, terceira e quarta marchas, e depois de volta para baixo. Pratique até que você pode fazê-lo sem olhar.
2
em neutro e ligar o motor. Soltar o freio de estacionamento.
3
pressionar a embreagem em todo o caminho e mudança para a primeira marcha.
4
Pressione o acelerador suavemente, mantendo pressionada a embreagem .
5
Solte a embreagem devagar e uniformemente. Se você soltar a embreagem muito rapidamente, ou não está dando gás suficiente, o carro idiota e parar. Isso muitas vezes acontece com os novatos, não deixe que ele frustrá-lo. Continue tentando até que a embreagem é totalmente liberada eo carro está em movimento.
6
Acelere até que o motor começa a rev alta, geralmente a cerca de 3.000 rpm. Pressione rapidamente a embreagem até o fim e mudar para o segundo. Solte a embreagem e continuar a acelerar. Repita essa etapa para a terceira e quarta marchas. Não há necessidade de liberar a embreagem gradualmente, como acontece com a primeira marcha.
7
pressionar a embreagem e mudar para a próxima marcha para baixo quando desaceleração. Solte a embreagem e continuar a conduzir. Se você for muito devagar em uma alta velocidade, o carro irá parar.
8
pressionar a embreagem, mudança para neutro e aplique o freio quando parar. Enquanto parado, manter o carro em ponto morto e soltar a embreagem. Pressione a embreagem e mudança para a primeira marcha para continuar.