Automobiles devem lidar com uma variedade de condições, muito poucos dos quais são tão extremas como as encontradas durante os meses de inverno. Características de Neve únicos - metade sólida metade líquidos, liso em algumas circunstâncias e lixa-ásperos em outros - tornar a condução através de um desafio, no mínimo, e completamente perigoso na pior das hipóteses. E não é particularmente bom para o carro ou o motor, também. Fatores a considerar

Neve é ​​uma substância mercurial, assumindo características diferentes em diferentes circunstâncias. A primeira ou duas polegadas de neve que cai é geralmente bastante leve, macio e "áspero" em termos de tração. Mas o peso de vários centímetros de neve compacta o abaixo, tornando-se denso e liso. Quando você arado em um banco de neve, o peso do carro e do motor comprime rapidamente os cristais em um bloco de gelo de espessura. O outro factor a considerar, aqui, é que a neve se derrete quando exposta ao calor do motor. Derretimento da neve se transforma em água, que permeia a neve ao redor e voltar a congelar em gelo sólido.
Efeitos de Impacto

Bater uma deriva neve profunda em qualquer velocidade comprime a neve , enfiando-o contra a parte de baixo do motor e, potencialmente, para dentro do compartimento do motor. Este pacote de neve densa pode quebrar caixas de sensores de plástico e puxe os fios para fora dos sensores. Este último ocorre particularmente com sensores de baixa altitude, como o oxigênio e sensores de posição do virabrequim, bem como aqueles em caixa de direção e, potencialmente, os sensores de posição de velocidade das rodas. Transmissões muitas vezes usam uma variedade de conexões de fiação em todo o fundo da caixa, incluindo aqueles que se conectam a mudar servos, governadores e velocímetros.
Neve Embalagem e fusão

Neve arrumou para o fundo do seu motor provavelmente não vai fazer muito por si só, embora possa derrubar a correia de transmissão ou emperrar o ventilador de arrefecimento. Se os congestionamentos de ventilador de refrigeração, ele poderia parar sua bomba de água e causar superaquecimento do motor. Mas, realisticamente, o calor do motor, provavelmente, derreter a neve antes de embalagem se torna um problema crítico. Ainda assim, nesse ponto você tem água em sua correia de transmissão - causando o deslizamento e, possivelmente, quebra -. Ea água que escoa em seus conectores elétricos
danos Re-Freezing

Depois de estacionar o carro, a água nos conectores e selos irá congelar, expandindo como ele se transforma em gelo. Então você está olhando para os principais defeitos como o gelo empurra conectores elétricos de distância e shorts o sensor, proporcionando um caminho condutor entre os terminais. A água pode também infiltrar-se sob porcas soltas e as cabeças de parafuso, proporcionando um caminho para a formação de gelo e de expansão. Depois de dezenas ou centenas de ciclos, este processo progressivo pode afrouxar prendedores e causar todos os tipos de avarias no motor e chassis. Isto pode ser particularmente problemático na suspensão, que usa legiões de parafusos que devem manter um valor de torque exato para funcionar corretamente.
Temperatura Choque

metal se expande à medida que se aquece e os contratos enquanto esfria. Se uma parte de um pedaço de metal quente esfria drasticamente mais rapidamente do que o outro, ele vai contrair e se afastar da parte mais quente, fazendo com que o metal quente de crack em dois para aliviar o stress. É por isso que se diz que você nunca deve adicionar água fria a um superaquecimento do motor, pois isso pode rachar o bloco quando a água fria bate. Choque térmico não é particularmente provável, a menos que o metal em questão é muito, muito quente. Enquanto um bloco rachado não é impossível, você está mais propenso a ver os danos temperatura relacionada com o sistema de escape - especialmente as articulações ou acessórios - ou em torno das soldas conversor catalítico. Tenha em mente, no entanto, que isso é muito improvável, a menos que jam uma enorme quantidade de neve contra o conversor;. Suficiente para que ele não derrete antes que ele tenha a chance de esfriar a habitação