Impound e reboques e não consentimento diferem na razão de um veículo está sendo rebocado. Cada opção tow apresenta uma solução para a aplicação da lei que precisa remover veículos. Cada um também cria um fardo para as instalações da cidade, que deve armazenar e assumir as responsabilidades financeiras para os veículos que são apreendidos. Impound Tow

Um apreender reboque é uma forma de atividade de reboque que muitos estão familiarizados. Se você tem uma caixa de luva cheia de bilhetes de estacionamento ignoradas você pode voltar para o lugar que você uma vez estacionado o seu carro e encontrá-lo embora. Impound reboques se realiza para manter o carro como garantia de multas não pagas relativas ao estacionamento. Um carro também pode receber um instante apreender tow sem bilhete ser emitido se ele está estacionado em uma zona de estacionamento, incêndio ou hospital.
Tow não consentimento

A não-consentimento tow ocorre quando o motorista é incapaz de dirigir o carro longe e aplicação da lei toma posse dela. Por exemplo, se você está parado e citado por DWI seu carro pode ser rebocado contra a sua permissão. Carros usados ​​em crimes também se enquadram reboques não consentimento. Se o seu carro está em um acidente e é visto por um policial para não ser seguro para ser conduzido, vai ser rebocado contra o seu consentimento, mesmo se você estiver disposto a afastá-lo.
Pagando o Bill
taxas de armazenamento
e despesas de reboque são as mesmas para ambos os tipos de reboques. As principais dificuldades que os municípios enfrentam com veículos rebocados é que muitos vão reclamados. Por exemplo, se você tem que pagar US $ 1.000 em bilhetes antes de ter seu carro de volta de uma confiscar reboque, pode demorar algum tempo para fazê-lo. Entretanto, a cidade vai continuar a cobrar armazenamento e taxas atrasadas. O projeto de lei pode crescer tornando-se um valor inacessível.
Polícia Envolvimento

polícia raramente são envolvidos no estacionamento violação impounds iniciadas. Eles são mais comumente envolvidos em reboques não consentimento, porque estes carros são apreendidos depois de ter sido usada em crimes graves. Cidades como relatório Houston que eles estão sobrecarregados com o que fazer com os carros deixados para trás porque os proprietários em qualquer situação abandonar os carros. Mesmo vendendo os carros por meio de leilões não parecem aliviar este problema.
Controvérsia

Como os operadores de reboque são de propriedade privada, há controvérsia que restrinjam tipo reboques são feitas excessivamente para lucro. Um bilhete de estacionamento com base apreender reboque é mais comum do que um policial iniciada sem o consentimento de reboque. Cidades estão considerando reduzir restrinjam reboques para todos, mas os infratores mais graves e envolvendo a polícia neste processo de decisão, tornando-reboques sem consentimento da norma. A bota tow tornou-se uma opção viável. Em vez de reboque, os carros são inicializado e isso resulta em uma resolução mais barato para ambas as cidades e os consumidores.