Cada automóvel combustível fóssil tem uma bateria, que fornece a energia para ligar o motor e executar alguns acessórios, com o alternador servindo para recarregar a bateria. Com os automóveis elétricos, a bateria assume um novo significado como a única fonte de energia para funcionar todos os sistemas e operar o veículo, em vez de produtos petrolíferos. Diferentes tipos de baterias elétricas foram desenvolvidos para atender às necessidades de um carro elétrico. Chumbo-ácido

uma tecnologia padrão, em uso por um longo tempo em carros a gás, e uma escolha ao converter um carro a gás elétrico, as baterias de chumbo-ácido têm preocupações, tais como não ser eficiente em termos energéticos e tendo mais tempo para recarregar. Além disso, de acordo com a Planet Green, de chumbo-ácido não podem produzir energia suficiente para um tempo longo o suficiente para satisfazer as exigências de um carro elétrico, dando assim a bateria uma gama quilometragem curta.
NiMH


de níquel metal hidreto ou NiMH, proporciona superioridade sobre as baterias de chumbo-ácido em eficiência energética mais distância percorrida - isto é, a quilometragem de um carro elétrico pode cobrir antes que a bateria precisa ser recarregada. Mas essas baterias não demonstrar a confiabilidade de chumbo-ácido, são muito mais caros e têm dificuldades em tempo frio.
VRLA

de chumbo-ácido válvula regulada ou VRLA, é um tipo de bateria de chumbo-ácido modificado para carros elétricos, projetados para suportar condições climáticas extremas. Uma preocupação que envolve a bateria que requer uso regular para a recarga, com o uso insuficiente levando à falha da bateria. O uso regular aumenta a bateria, dando-lhe uma maior vida útil e a capacidade de ser usado mais entre a recarga. Outras melhorias resultaram em uma pequena bateria que tem um curto período de tempo para recarregar.
Lithium Ion

Uma bateria de alta eficiência energética, este tipo tem suas vantagens e desvantagens, começando com um curto ciclo de vida, que se traduz em custos de substituição maiores que neutralizam os menores custos de energia para funcionar. Estas baterias podem ser fabricados em diferentes tamanhos para se ajustar ao tipo de carro, e são leves.