A investigação continua em formas de gerar hidrogênio a bordo de um carro para uso em um motor de combustão interna. Alguns dos desenvolvimentos são promissores, e além dos electrolyzers simples disponíveis no eBay, os planos estão disponíveis que pretendem aumentar a quilometragem de 50% ou mais. Planos de planos

Bob Boyce ter sido tornada pública, e seu sistema é muito eficiente. Começando com dezenas de 6 polegadas por 6 polegadas placas de aço inoxidável 316L, e um recipiente plástico fabricado, este parece ser o mais completo conjunto de planos para geração de hidrogênio de alta performance em volta. Para os planos completos, visite http://peswiki.com/index.php/OS:Bob_Boyce_Electrolyzer_Plans, e olhar ao redor.
Materiais

Como explicado nos planos, comum corrói aço inoxidável rapidamente, de modo inoxidável 316L é chamado para. 316L é baixa em carbono e fica até o eletrólito usado. Uma fonte para inoxidável é http://www.onlinemetals.com. Eles vão cortar a seus requisitos de tamanho e têm 316L em estoque.

Para o plástico Lexan necessário você pode encontrar um fornecedor perto de você em http://www.powersourcing.com/se/polycarbonatelexanfabrication.htm

Ao usar estes materiais, siga as instruções exatamente. O uso desses materiais foi determinada através de tentativa e erro.
Eletrônica

Estes planos foram replicados por dezenas de pesquisadores, e os componentes eletrônicos estão disponíveis totalmente montada. Se você decidir construir o seu próprio, para manter os planos e recursos do Bob Boyce.
Resumo

Homens como Stan Meyer e Bob Boyce estão na vanguarda da pesquisa. Sua pesquisa, bem como os planos de Boyce, estão disponíveis na internet. Embora os planos são experimentais, grandes ganhos de milhagem já foram realized.In o caso dos experimentos de Stan Meyer, eles são um pouco mais difícil de seguir. Meyer construiu um sistema que correu um motor de apenas fora de hidrogênio gerado a bordo.