Biodiesel é um combustível que um motor diesel pode queimar que é derivado de fontes renováveis, em vez de a partir de combustíveis fósseis, de acordo com o Conselho Nacional de Biodiesel. A noção de biodiesel recuperou a popularidade em meio ao aumento dos preços do gás e as preocupações sobre os efeitos das emissões de combustíveis fósseis sobre o meio ambiente da Terra. Defensores de biodiesel afirmam que este combustível queima "limpa". História

Diesel engine designer de Rudolf Diesel originalmente desenhou o motor diesel com a intenção de queimar o que hoje seria chamado de biodiesel, de acordo com biodiesel empresa Pacific Biocombustíveis. Em manifestações iniciais, ele queimou o óleo de amendoim para alimentar o motor, até a década de 1920, os consumidores utilizados óleos vegetais. Só depois de os designers começaram a alterar o motor foi capaz de começar a queima de petróleo. Após esta alteração, o motor ganhou grande popularidade. Na década de 1970, quando os preços do gás começou a espiga, o movimento para voltar ao biodiesel combustível revivido.
Biodiesel Ingredientes

Biodiesel é à base de gordura, como o motor fica de energia, através da queima de qualquer gordura animal ou vegetal. Muitos óleos vegetais podem actuar como ingredientes em biodiesel: sementes de girassol, mostarda, coco, cânhamo e soja, para citar algumas. Gorduras animais descartados, tais como graxa ou óleo de peixe, frango, também podem ser componentes de biodiesel, embora muitos críticos dizem que o uso de gorduras animais, não é sustentável. Algum progresso tem sido feito na extração de óleo de peixe a partir de resíduos de peixe-gato de criação, no entanto. Outra avenida potencialmente promissora é o uso de algas em biodiesel.

Aspectos positivos

defensores do biodiesel afirmam que ele irá reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Quando biodiesel é queimado, ele libera dióxido de carbono, mas os defensores sugerem que este efeito é mitigado pelas novas plantas cultivadas para substituir os antigos. As plantas cultivadas para a produção de biocombustíveis absorvem dióxido de carbono e compensar as emissões causadas pela queima do combustível. O National Biodiesel Board estima que a mudança para o biodiesel reduziria as emissões líquidas em 78 por cento.

Outro argumento a favor do biodiesel é que ele iria ajudar a economia americana, porque, segundo as propostas atuais, as culturas para produzir os combustíveis seria cultivado nos Estados Unidos. Isso também reduzir a dependência dos Estados Unidos em países estrangeiros para suas necessidades energéticas.
Crítica

Grande parte das críticas levantadas contra biodiesel vem de ambientalistas que dizem que o implementação de qualquer tipo de política de biocombustíveis levaria a mais terras sendo despojado e desenvolvido e mais industrialização que, no final, aumentar as emissões líquidas de carbono, de acordo com um artigo de 2009 "Time Magazine", "The Trouble With Biocombustíveis."

Outros críticos dizem que as culturas que poderiam ser usados ​​para alimentar vai agora ser usados ​​para o combustível, elevando os preços mundiais dos alimentos e prejudicando os mais pobres, as pessoas mais famintas em todo o mundo. Defensores de biodiesel afirmam que o biodiesel não teria esse efeito, porque não faria o combustível a partir de culturas alimentares como milho, como defensores do etanol fez, mas principalmente de material que de outra forma iriam para o lixo.
Transição para Biodiesel

Biodiesel está disponível em todo o mundo e até mesmo em alguns lugares nos Estados Unidos. Motores diesel normal pode processar uma mistura de petróleo /biodiesel de até 20 por cento. Você também pode modificar o motor por algumas centenas de dólares para processar misturas com uma percentagem mais elevada de vegetais ou gordura animal.

O Conselho Nacional de Biodiesel e outros grupos interessados ​​continuam a pressionar o Congresso para incentivos fiscais para expandir o uso de biodiesel.